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| 1 | | Lot de trois interrupteurs en laiton et faïence. Circa 1930. 40/60 | |
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| 1 | | Lot de trois interrupteurs en laiton et faïence. Circa 1930. 40/60 | |
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| 1 | | Lot de trois interrupteurs en laiton et faïence. Circa 1930. 40/60 | |
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| 2 | | Deux sifflets de manœuvre en laiton . Longueur : 9 cm. 50/60 | |
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| 2 | | Deux sifflets de manœuvre en laiton . Longueur : 9 cm. 50/60 | |
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| 2 | | Deux sifflets de manœuvre en laiton . Longueur : 9 cm. 50/60 | |
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| 3 | | Cadenas de marine en laiton de marque GODREJ. Hauteur : 11 cm. 35/40 | |
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| 3 | | Cadenas de marine en laiton de marque GODREJ. Hauteur : 11 cm. 35/40 | |
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| 3 | | Cadenas de marine en laiton de marque GODREJ. Hauteur : 11 cm. 35/40 | |
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| 4 | | Un briquet, dit briquet tempête , en laiton. Longueur : 8 cm. 35/40 | |
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| 4 | | Un briquet, dit briquet tempête , en laiton. Longueur : 8 cm. 35/40 | |
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| 4 | | Un briquet, dit briquet tempête , en laiton. Longueur : 8 cm. 35/40 | |
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| 5 | | Deux compas à pointes sèches en laiton dans leur coffret de rangement recouvert de toile. Longueur du coffret : 24,5 cm. Largeur du coffret : 11 cm. 60/80 | |
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| 5 | | Deux compas à pointes sèches en laiton dans leur coffret de rangement recouvert de toile. Longueur du coffret : 24,5 cm. Largeur du coffret : 11 cm. 60/80 | |
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| 5 | | Deux compas à pointes sèches en laiton dans leur coffret de rangement recouvert de toile. Longueur du coffret : 24,5 cm. Largeur du coffret : 11 cm. 60/80 | |
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| 6 | | Porte serviettes de bain repliable en laiton avec filet en cordage. Longueur : 44 cm. Largeur : 20,5 cm. 50/60 | |
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| 6 | | Porte serviettes de bain repliable en laiton avec filet en cordage. Longueur : 44 cm. Largeur : 20,5 cm. 50/60 | |
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| 6 | | Porte serviettes de bain repliable en laiton avec filet en cordage. Longueur : 44 cm. Largeur : 20,5 cm. 50/60 | |
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| 7 | | Porte voix de pont de navire en laiton. Hauteur : 42 cm. 90/110 | |
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| 7 | | Porte voix de pont de navire en laiton. Hauteur : 42 cm. 90/110 | |
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| 7 | | Porte voix de pont de navire en laiton. Hauteur : 42 cm. 90/110 | |
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| 8 | | Paire de petites lampes de cloison en bronze et laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 14,5 cm. 120/140 | |
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| 8 | | Paire de petites lampes de cloison en bronze et laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 14,5 cm. 120/140 | |
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| 8 | | Paire de petites lampes de cloison en bronze et laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 14,5 cm. 120/140 | |
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| 9 | | Lot de six cintres en laiton. Provenance : paquebot norvégien. 100/120 | |
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| 9 | | Lot de six cintres en laiton. Provenance : paquebot norvégien. 100/120 | |
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| 9 | | Lot de six cintres en laiton. Provenance : paquebot norvégien. 100/120 | |
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| 10 | | Lot de six cintres en laiton. Provenance : paquebot norvégien. 100/120 | |
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| 10 | | Lot de six cintres en laiton. Provenance : paquebot norvégien. 100/120 | |
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| 10 | | Lot de six cintres en laiton. Provenance : paquebot norvégien. 100/120 | |
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| 11 | | Règle parallèle anglaise en ébène et laiton. De marque WINSOR & NEWTON Ltd. Circa 1925. Longueur : 30,6 cm. 90/100 | |
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| 11 | | Règle parallèle anglaise en ébène et laiton. De marque WINSOR & NEWTON Ltd. Circa 1925. Longueur : 30,6 cm. 90/100 | |
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| 11 | | Règle parallèle anglaise en ébène et laiton. De marque WINSOR & NEWTON Ltd. Circa 1925. Longueur : 30,6 cm. 90/100 | |
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| 12 | | Lot constitué d'une règle double en laiton et d'une petite règle parallèle en ébène. Circa 1920. 70/80 | |
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| 12 | | Lot constitué d'une règle double en laiton et d'une petite règle parallèle en ébène. Circa 1920. 70/80 | |
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| 12 | | Lot constitué d'une règle double en laiton et d'une petite règle parallèle en ébène. Circa 1920. 70/80 | |
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| 13 | | Paire de petites lampes de cloison en laiton et porcelaine, alimentées à l'électricité. Hauteur : 14,5 cm. Circa 1930. 160/180 | |
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| 13 | | Paire de petites lampes de cloison en laiton et porcelaine, alimentées à l'électricité. Hauteur : 14,5 cm. Circa 1930. 160/180 | |
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| 13 | | Paire de petites lampes de cloison en laiton et porcelaine, alimentées à l'électricité. Hauteur : 14,5 cm. Circa 1930. 160/180 | |
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| 14 | | Plateau de cabine en acajou massif et poignées. Renforts de protection en laiton. Provenance: P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 54,5 cm. Largeur : 36,5 cm. 160/180 | |
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| 14 | | Plateau de cabine en acajou massif et poignées. Renforts de protection en laiton. Provenance: P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 54,5 cm. Largeur : 36,5 cm. 160/180 | |
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| 14 | | Plateau de cabine en acajou massif et poignées. Renforts de protection en laiton. Provenance: P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 54,5 cm. Largeur : 36,5 cm. 160/180 | |
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| 15 | | Hublot fixe en laiton monté postérieurement sur un support en acajou et agrémenté d'un miroir. Circa 1940. Diamètre : 44 cm. 200/220 | |
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| 15 | | Hublot fixe en laiton monté postérieurement sur un support en acajou et agrémenté d'un miroir. Circa 1940. Diamètre : 44 cm. 200/220 | |
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| 15 | | Hublot fixe en laiton monté postérieurement sur un support en acajou et agrémenté d'un miroir. Circa 1940. Diamètre : 44 cm. 200/220 | |
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| 16 | | Grand caillebotis de bateau en teck. Longueur : 113 cm. Largeur : 90 cm. 220/250 | |
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| 16 | | Grand caillebotis de bateau en teck. Longueur : 113 cm. Largeur : 90 cm. 220/250 | |
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| 16 | | Grand caillebotis de bateau en teck. Longueur : 113 cm. Largeur : 90 cm. 220/250 | |
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| 17 | | Très jolie persienne double en acajou dans son encadrement. Circa 1940. Hauteur : 76 cm. Longueur : 91 cm. 300/350 | |
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| 17 | | Très jolie persienne double en acajou dans son encadrement. Circa 1940. Hauteur : 76 cm. Longueur : 91 cm. 300/350 | |
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| 17 | | Très jolie persienne double en acajou dans son encadrement. Circa 1940. Hauteur : 76 cm. Longueur : 91 cm. 300/350 | |
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| 18 | | Très jolie persienne double en acajou dans son encadrement. Circa 1940. Hauteur : 76 cm. Longueur : 91 cm. 300/350 | |
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| 18 | | Très jolie persienne double en acajou dans son encadrement. Circa 1940. Hauteur : 76 cm. Longueur : 91 cm. 300/350 | |
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| 18 | | Très jolie persienne double en acajou dans son encadrement. Circa 1940. Hauteur : 76 cm. Longueur : 91 cm. 300/350 | |
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| 19 | | Règle coulissante anglaise en bronze signée LAURENCE & MAYO dans son coffret de rangement en bois. Circa 1920. Longueur : 38,5 cm. 180/220 | |
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| 19 | | Règle coulissante anglaise en bronze signée LAURENCE & MAYO dans son coffret de rangement en bois. Circa 1920. Longueur : 38,5 cm. 180/220 | |
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| 19 | | Règle coulissante anglaise en bronze signée LAURENCE & MAYO dans son coffret de rangement en bois. Circa 1920. Longueur : 38,5 cm. 180/220 | |
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| 20 | | Pendule de sous marin en aluminium et laiton, à temps de silence. Circa 1950. En l'état. Diamètre : 23,5 cm. 320/350 | |
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| 20 | | Pendule de sous marin en aluminium et laiton, à temps de silence. Circa 1950. En l'état. Diamètre : 23,5 cm. 320/350 | |
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| 20 | | Pendule de sous marin en aluminium et laiton, à temps de silence. Circa 1950. En l'état. Diamètre : 23,5 cm. 320/350 | |
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| 21 | | Lot constitué de deux petites poulies et un mousqueton en laiton. 80/90 | |
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| 21 | | Lot constitué de deux petites poulies et un mousqueton en laiton. 80/90 | |
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| 21 | | Lot constitué de deux petites poulies et un mousqueton en laiton. 80/90 | |
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| 22 | | Lot de petites lampes de coursive avec abat jour et grille de protection en laiton, alimentées à l'électricité. Circa 1940. 220/250 | |
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| 22 | | Lot de petites lampes de coursive avec abat jour et grille de protection en laiton, alimentées à l'électricité. Circa 1940. 220/250 | |
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| 22 | | Lot de petites lampes de coursive avec abat jour et grille de protection en laiton, alimentées à l'électricité. Circa 1940. 220/250 | |
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| 23 | | Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton. Hauteur : 150 cm. 280/300 | |
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| 23 | | Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton. Hauteur : 150 cm. 280/300 | |
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| 23 | | Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton. Hauteur : 150 cm. 280/300 | |
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| 24 | | Hublot rond en laiton, ouvrant, à une clé. Diamètre : 25 cm. 200/220 | |
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| 24 | | Hublot rond en laiton, ouvrant, à une clé. Diamètre : 25 cm. 200/220 | |
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| 24 | | Hublot rond en laiton, ouvrant, à une clé. Diamètre : 25 cm. 200/220 | |
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| 25 | | Hublot rond en laiton,ouvrant, à deux clés. Diamètre : 24,5 cm. 200/220 | |
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| 25 | | Hublot rond en laiton,ouvrant, à deux clés. Diamètre : 24,5 cm. 200/220 | |
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| 25 | | Hublot rond en laiton,ouvrant, à deux clés. Diamètre : 24,5 cm. 200/220 | |
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| 26 | | Ventilateur sur pied en aluminium et laiton. Circa 1920. En état de fonctionnement sur le 220 volt. Hauteur : 41 cm. 220/250 | |
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| 26 | | Ventilateur sur pied en aluminium et laiton. Circa 1920. En état de fonctionnement sur le 220 volt. Hauteur : 41 cm. 220/250 | |
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| 26 | | Ventilateur sur pied en aluminium et laiton. Circa 1920. En état de fonctionnement sur le 220 volt. Hauteur : 41 cm. 220/250 | |
|
| 27 | | Lot de trois rampes en acajou massif et fixations laiton. Circa 1920. Longueur : deux mètres environ et un mètre environ. 260/280 | |
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| 27 | | Lot de trois rampes en acajou massif et fixations laiton. Circa 1920. Longueur : deux mètres environ et un mètre environ. 260/280 | |
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| 27 | | Lot de trois rampes en acajou massif et fixations laiton. Circa 1920. Longueur : deux mètres environ et un mètre environ. 260/280 | |
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| 28 | | Paire de lampes de cloison avec abat-jours et grilles de protection en laiton, alimentées à l'electricité. Longueur : 20 cm. 220/240 | |
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| 28 | | Paire de lampes de cloison avec abat-jours et grilles de protection en laiton, alimentées à l'electricité. Longueur : 20 cm. 220/240 | |
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| 28 | | Paire de lampes de cloison avec abat-jours et grilles de protection en laiton, alimentées à l'electricité. Longueur : 20 cm. 220/240 | |
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| 29 | | Hublot rond en aluminium, à tape et à deux clés. Diamètre : 39 cm. 230/250 | |
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| 29 | | Hublot rond en aluminium, à tape et à deux clés. Diamètre : 39 cm. 230/250 | |
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| 29 | | Hublot rond en aluminium, à tape et à deux clés. Diamètre : 39 cm. 230/250 | |
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| 30 | | Petit coffre de rangement en acajou massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIX ème, début XXème. Longueur : 64cm. Largeur : 36 cm. Hauteur : 29 cm. 550/650 | |
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| 30 | | Petit coffre de rangement en acajou massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIX ème, début XXème. Longueur : 64cm. Largeur : 36 cm. Hauteur : 29 cm. 550/650 | |
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| 30 | | Petit coffre de rangement en acajou massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIX ème, début XXème. Longueur : 64cm. Largeur : 36 cm. Hauteur : 29 cm. 550/650 | |
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| 31 | | Porte voix de pont de navire en laiton. Hauteur : 56 cm. 90/100 | |
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| 31 | | Porte voix de pont de navire en laiton. Hauteur : 56 cm. 90/100 | |
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| 31 | | Porte voix de pont de navire en laiton. Hauteur : 56 cm. 90/100 | |
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| 32 | | Plateau de cabine en acajou massif. Renforts de protection en laiton. Provenance: P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 63,5 cm. Largeur : 40,5 cm. 170/190 | |
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| 32 | | Plateau de cabine en acajou massif. Renforts de protection en laiton. Provenance: P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 63,5 cm. Largeur : 40,5 cm. 170/190 | |
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| 32 | | Plateau de cabine en acajou massif. Renforts de protection en laiton. Provenance: P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 63,5 cm. Largeur : 40,5 cm. 170/190 | |
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| 33 | | Compas de bastingage français en laiton, à rose liquide, équipé d'une verrine latérale, alimentée au pétrole. Signé SESTREL. Circa 1930. Hauteur : 22 cm. 340/370 | |
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| 33 | | Compas de bastingage français en laiton, à rose liquide, équipé d'une verrine latérale, alimentée au pétrole. Signé SESTREL. Circa 1930. Hauteur : 22 cm. 340/370 | |
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| 33 | | Compas de bastingage français en laiton, à rose liquide, équipé d'une verrine latérale, alimentée au pétrole. Signé SESTREL. Circa 1930. Hauteur : 22 cm. 340/370 | |
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| 34 | | Coffret en palissandre massif. Entrée de serrure, poignées de transport et renforts de protection en laiton. Fin XIX ème siècle. Longueur : 46 cm. Largeur : 29 cm. Hauteur : 14 cm. 350/400 | |
|
| 34 | | Coffret en palissandre massif. Entrée de serrure, poignées de transport et renforts de protection en laiton. Fin XIX ème siècle. Longueur : 46 cm. Largeur : 29 cm. Hauteur : 14 cm. 350/400 | |
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| 34 | | Coffret en palissandre massif. Entrée de serrure, poignées de transport et renforts de protection en laiton. Fin XIX ème siècle. Longueur : 46 cm. Largeur : 29 cm. Hauteur : 14 cm. 350/400 | |
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| 35 | | Règle d'arpentage en aluminium et laiton dans son coffret de rangement en bois. De marque W. OTTWAY (GB). Circa 1910. 550/600 | |
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| 35 | | Règle d'arpentage en aluminium et laiton dans son coffret de rangement en bois. De marque W. OTTWAY (GB). Circa 1910. 550/600 | |
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| 35 | | Règle d'arpentage en aluminium et laiton dans son coffret de rangement en bois. De marque W. OTTWAY (GB). Circa 1910. 550/600 | |
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| 36 | | Théodolite anglais en bronze et laiton dans son coffret de rangement en bois. Signé E.R. WATT & SON. Circa 1930. Hauteur : 30 cm. 850/1000 | |
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| 36 | | Théodolite anglais en bronze et laiton dans son coffret de rangement en bois. Signé E.R. WATT & SON. Circa 1930. Hauteur : 30 cm. 850/1000 | |
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| 36 | | Théodolite anglais en bronze et laiton dans son coffret de rangement en bois. Signé E.R. WATT & SON. Circa 1930. Hauteur : 30 cm. 850/1000 | |
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| 37 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 76 cm. Largeur : 28 cm. 150/170 | |
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| 37 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 76 cm. Largeur : 28 cm. 150/170 | |
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| 37 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 76 cm. Largeur : 28 cm. 150/170 | |
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| 38 | | Important caillebotis de bateau en teck. Longueur :157 cm. Largeur : 50 cm. 220/250 | |
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| 38 | | Important caillebotis de bateau en teck. Longueur :157 cm. Largeur : 50 cm. 220/250 | |
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| 38 | | Important caillebotis de bateau en teck. Longueur :157 cm. Largeur : 50 cm. 220/250 | |
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| 39 | | Petit fauteuil de pont pliant à barreaux en palissandre massif. Circa 1935. 280/300 | |
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| 39 | | Petit fauteuil de pont pliant à barreaux en palissandre massif. Circa 1935. 280/300 | |
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| 39 | | Petit fauteuil de pont pliant à barreaux en palissandre massif. Circa 1935. 280/300 | |
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| 40 | | Petit fauteuil de pont pliant à barreaux en palissandre massif. Circa 1935. 280/300 | |
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| 40 | | Petit fauteuil de pont pliant à barreaux en palissandre massif. Circa 1935. 280/300 | |
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| 40 | | Petit fauteuil de pont pliant à barreaux en palissandre massif. Circa 1935. 280/300 | |
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| 41 | | Deux petits fauteuils de pont pliants à barreaux en palissandre massif. Circa 1935. 550/600 | |
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| 41 | | Deux petits fauteuils de pont pliants à barreaux en palissandre massif. Circa 1935. 550/600 | |
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| 41 | | Deux petits fauteuils de pont pliants à barreaux en palissandre massif. Circa 1935. 550/600 | |
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| 42 | | Ventilateur double sur pied en aluminium et laiton, en état de fonctionnement sur le 220 volts. De marque GEC. Circa 1930. Hauteur : 41 cm. 250/280 | |
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| 42 | | Ventilateur double sur pied en aluminium et laiton, en état de fonctionnement sur le 220 volts. De marque GEC. Circa 1930. Hauteur : 41 cm. 250/280 | |
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| 42 | | Ventilateur double sur pied en aluminium et laiton, en état de fonctionnement sur le 220 volts. De marque GEC. Circa 1930. Hauteur : 41 cm. 250/280 | |
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| 43 | | Paire de clés de serrage, en laiton, pour fixation de casque de scaphandrier anglais. Signé SIEBE GORDMAN. 130/150 | |
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| 43 | | Paire de clés de serrage, en laiton, pour fixation de casque de scaphandrier anglais. Signé SIEBE GORDMAN. 130/150 | |
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| 43 | | Paire de clés de serrage, en laiton, pour fixation de casque de scaphandrier anglais. Signé SIEBE GORDMAN. 130/150 | |
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| 44 | | Caillebotis en bois. Longueur : 99 cm. Largeur : 68 cm. 180/200 | |
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| 44 | | Caillebotis en bois. Longueur : 99 cm. Largeur : 68 cm. 180/200 | |
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| 44 | | Caillebotis en bois. Longueur : 99 cm. Largeur : 68 cm. 180/200 | |
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| 45 | | Paire de tabourets de bar en laiton, base et assise en acajou. Provenance: paquebot américain. Hauteur : 89 cm. 800/1000 | |
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| 45 | | Paire de tabourets de bar en laiton, base et assise en acajou. Provenance: paquebot américain. Hauteur : 89 cm. 800/1000 | |
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| 45 | | Paire de tabourets de bar en laiton, base et assise en acajou. Provenance: paquebot américain. Hauteur : 89 cm. 800/1000 | |
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| 46 | | Joli coffret en teck massif, présentant de nombreux compartiments de rangement et un range courrier. Entrée de serrure, renforts de protection et poignées en laiton. Fin XIXème. Longueur : 46,5 cm. Largeur : 30 cm. Hauteur : 16,5 cm. 350/400 | |
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| 46 | | Joli coffret en teck massif, présentant de nombreux compartiments de rangement et un range courrier. Entrée de serrure, renforts de protection et poignées en laiton. Fin XIXème. Longueur : 46,5 cm. Largeur : 30 cm. Hauteur : 16,5 cm. 350/400 | |
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| 46 | | Joli coffret en teck massif, présentant de nombreux compartiments de rangement et un range courrier. Entrée de serrure, renforts de protection et poignées en laiton. Fin XIXème. Longueur : 46,5 cm. Largeur : 30 cm. Hauteur : 16,5 cm. 350/400 | |
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| 47 | | Plateau de cabine en acajou massif. Renforts de protection en laiton. Provenance: P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 54,5 cm. Largeur : 36,5 cm. 160/180 | |
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| 47 | | Plateau de cabine en acajou massif. Renforts de protection en laiton. Provenance: P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 54,5 cm. Largeur : 36,5 cm. 160/180 | |
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| 47 | | Plateau de cabine en acajou massif. Renforts de protection en laiton. Provenance: P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 54,5 cm. Largeur : 36,5 cm. 160/180 | |
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| 48 | | Coffret en acajou massif, présentant de nombreux compartiments de rangement. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIX ème siècle. Longueur : 41cm . Largeur : 26 cm. Hauteur : 10,5 cm. 350/400 | |
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| 48 | | Coffret en acajou massif, présentant de nombreux compartiments de rangement. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIX ème siècle. Longueur : 41 cm . Largeur : 26 cm. Hauteur : 10,5 cm. 350/400 | |
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| 48 | | Coffret en acajou massif, présentant de nombreux compartiments de rangement. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIX ème siècle. Longueur : 41 cm . Largeur : 26 cm. Hauteur : 10,5 cm. 350/400 | |
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| 49 | | Sablier de bateau en bois et fer appelé garde temps à deux ampoules en verre solidaire. Dans sa boîte en tôle de rangement. Fin XIXème. Hauteur : 18 cm. 160/180 | |
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| 49 | | Sablier de bateau en bois et fer appelé garde temps à deux ampoules en verre solidaire. Dans sa boîte en tôle de rangement. Fin XIXème. Hauteur : 18 cm. 160/180 | |
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| 49 | | Sablier de bateau en bois et fer appelé garde temps à deux ampoules en verre solidaire. Dans sa boîte en tôle de rangement. Fin XIXème. Hauteur : 18 cm. 160/180 | |
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| 50 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à seize tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa : 1930. Longueur : 123,5 cm. Profondeur : 36,5 cm. Hauteur : 116 cm. 1200/1400 | |
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| 50 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à seize tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa : 1930. Longueur : 123,5 cm. Profondeur : 36,5 cm. Hauteur : 116 cm. 1200/1400 | |
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| 50 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à seize tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa : 1930. Longueur : 123,5 cm. Profondeur : 36,5 cm. Hauteur : 116 cm. 1200/1400 | |
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| 51 | | Petite lampe de visite ou d'inspection en cuivre et laiton. Signée BARNSLEY (ANGLETERRE). Hauteur : 17 cm. 110/130 | |
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| 51 | | Petite lampe de visite ou d'inspection en cuivre et laiton. Signée BARNSLEY (ANGLETERRE). Hauteur : 17 cm. 110/130 | |
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| 51 | | Petite lampe de visite ou d'inspection en cuivre et laiton. Signée BARNSLEY (ANGLETERRE). Hauteur : 17 cm. 110/130 | |
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| 52 | | Lampe de bureau articulée en laiton avec abat-jour. Longueur maxi : 96 cm. 210/230 | |
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| 52 | | Lampe de bureau articulée en laiton avec abat-jour. Longueur maxi : 96 cm. 210/230 | |
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| 52 | | Lampe de bureau articulée en laiton avec abat-jour. Longueur maxi : 96 cm. 210/230 | |
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| 53 | | Hélice de bateau en bronze à trois pâles. Longueur : 48 cm. 200/220 | |
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| 53 | | Hélice de bateau en bronze à trois pâles. Longueur : 48 cm. 200/220 | |
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| 53 | | Hélice de bateau en bronze à trois pâles. Longueur : 48 cm. 200/220 | |
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| 54 | | Suite de six chaises pliantes en teck massif, assises pleines et dossiers arrondis. Epoque Art Déco. Hauteur : 78 cm. 700/800 | |
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| 54 | | Suite de six chaises pliantes en teck massif, assises pleines et dossiers arrondis. Epoque Art Déco. Hauteur : 78 cm. 700/800 | |
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| 54 | | Suite de six chaises pliantes en teck massif, assises pleines et dossiers arrondis. Epoque Art Déco. Hauteur : 78 cm. 700/800 | |
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| 55 | | Importante persienne double en acajou dans son encadrement, formant porte de placard. Circa 1920. Hauteur : 207 cm. Longueur : 90 cm. 650/700 | |
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| 55 | | Importante persienne double en acajou dans son encadrement, formant porte de placard. Circa 1920. Hauteur : 207 cm. Longueur : 90 cm. 650/700 | |
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| 55 | | Importante persienne double en acajou dans son encadrement, formant porte de placard. Circa 1920. Hauteur : 207 cm. Longueur : 90 cm. 650/700 | |
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| 56 | | Importante persienne double en acajou dans son encadrement, formant porte de placard. Circa 1920. Hauteur : 210,5 cm. Longueur : 98 cm. 650/700 | |
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| 56 | | Importante persienne double en acajou dans son encadrement, formant porte de placard. Circa 1920. Hauteur : 210,5 cm. Longueur : 98 cm. 650/700 | |
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| 56 | | Importante persienne double en acajou dans son encadrement, formant porte de placard. Circa 1920. Hauteur : 210,5 cm. Longueur : 98 cm. 650/700 | |
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| 57 | | Coffre de rangement en acajou massif. Entrées de serrures, poignées et renforts de protection en laiton. Début Xxème siècle. Longueur : 70 cm. Largeur : 38 cm. Hauteur : 34 cm. 550/650 | |
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| 57 | | Coffre de rangement en acajou massif. Entrées de serrures, poignées et renforts de protection en laiton. Début Xxème siècle. Longueur : 70 cm. Largeur : 38 cm. Hauteur : 34 cm. 550/650 | |
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| 57 | | Coffre de rangement en acajou massif. Entrées de serrures, poignées et renforts de protection en laiton. Début Xxème siècle. Longueur : 70 cm. Largeur : 38 cm. Hauteur : 34 cm. 550/650 | |
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| 58 | | Pendule de cloison anglaise en laiton. Signée SMITH ENFIELD. Circa 1940. Diamètre : 26,5 cm. 320/350 | |
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| 58 | | Pendule de cloison anglaise en laiton. Signée SMITH ENFIELD. Circa 1940. Diamètre : 26,5 cm. 320/350 | |
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| 58 | | Pendule de cloison anglaise en laiton. Signée SMITH ENFIELD. Circa 1940. Diamètre : 26,5 cm. 320/350 | |
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| 59 | | Paire de lampes de cloison en laiton, grilles de protection et abat jours en laiton, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Hauteur : 32 cm. 260/280 | |
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| 59 | | Paire de lampes de cloison en laiton, grilles de protection et abat jours en laiton, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Hauteur : 32 cm. 260/280 | |
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| 59 | | Paire de lampes de cloison en laiton, grilles de protection et abat jours en laiton, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Hauteur : 32 cm. 260/280 | |
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| 60 | | Paire de lampes de cloison avec abat-jours et grilles de protection en laiton, alimentées à l'électricité. Longueur : 23 cm. 260/280 | |
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| 60 | | Paire de lampes de cloison avec abat-jours et grilles de protection en laiton, alimentées à l'électricité. Longueur : 23 cm. 260/280 | |
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| 60 | | Paire de lampes de cloison avec abat-jours et grilles de protection en laiton, alimentées à l'électricité. Longueur : 23 cm. 260/280 | |
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| 61 | | Hélice de bateau en bronze à trois pâles. Longueur : 48 cm. 200/220 | |
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| 61 | | Hélice de bateau en bronze à trois pâles. Longueur : 48 cm. 200/220 | |
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| 61 | | Hélice de bateau en bronze à trois pâles. Longueur : 48 cm. 200/220 | |
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| 62 | | Commode de marine en teck massif à deux corps. Poignées, entrées de serrures et renforts de protection en laiton. Début XXème siècle. Longueur : 101 cm. Largeur : 42 cm. Hauteur : 99 cm. 1450/1650 | |
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| 62 | | Commode de marine en teck massif à deux corps. Poignées, entrées de serrures et renforts de protection en laiton. Début XXème siècle. Longueur : 101 cm. Largeur : 42 cm. Hauteur : 99 cm. 1450/1650 | |
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| 62 | | Commode de marine en teck massif à deux corps. Poignées, entrées de serrures et renforts de protection en laiton. Début XXème siècle. Longueur : 101 cm. Largeur : 42 cm. Hauteur : 99 cm. 1450/1650 | |
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| 63 | | Poulie en bois à un réas. Fin XIXème siècle. Hauteur : 30 cm. 40/60 | |
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| 63 | | Poulie en bois à un réas. Fin XIXème siècle. Hauteur : 30 cm. 40/60 | |
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| 63 | | Poulie en bois à un réas. Fin XIXème siècle. Hauteur : 30 cm. 40/60 | |
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| 64 | | Poulie en bois à deux réas. Fin XIXème siècle. Hauteur : 44 cm. 50/70 | |
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| 64 | | Poulie en bois à deux réas. Fin XIXème siècle. Hauteur : 44 cm. 50/70 | |
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| 64 | | Poulie en bois à deux réas. Fin XIXème siècle. Hauteur : 44 cm. 50/70 | |
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| 65 | | Coffret de rangement en acajou massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Porte courrier et nombreux compartiments de rangement à l'intérieur. Fin XIXème siècle. Longueur : 41cm. Largeur : 25 cm. Hauteur : 14 cm. 350/450 | |
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| 65 | | Coffret de rangement en acajou massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Porte courrier et nombreux compartiments de rangement à l'intérieur. Fin XIXème siècle. Longueur : 41cm. Largeur : 25 cm. Hauteur : 14 cm. 350/450 | |
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| 65 | | Coffret de rangement en acajou massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Porte courrier et nombreux compartiments de rangement à l'intérieur. Fin XIXème siècle. Longueur : 41cm. Largeur : 25 cm. Hauteur : 14 cm. 350/450 | |
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| 66 | | Coffret de rangement en teck massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIXème, début Xxème siècle. Longueur : 42 cm. Largeur : 29 cm. Hauteur : 11 cm. 350/400 | |
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| 66 | | Coffret de rangement en teck massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIXème, début Xxème siècle. Longueur : 42 cm. Largeur : 29 cm. Hauteur : 11 cm. 350/400 | |
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| 66 | | Coffret de rangement en teck massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIXème, début Xxème siècle. Longueur : 42 cm. Largeur : 29 cm. Hauteur : 11 cm. 350/400 | |
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| 67 | | Coffre de rangement en teck massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 75 cm. Largeur : 44 cm. Hauteur : 48 cm. 600/700 | |
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| 67 | | Coffre de rangement en teck massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 75 cm. Largeur : 44 cm. Hauteur : 48 cm. 600/700 | |
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| 67 | | Coffre de rangement en teck massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 75 cm. Largeur : 44 cm. Hauteur : 48 cm. 600/700 | |
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| 68 | | Compas de bastingage anglais en laiton, à rose sèche, équipé d'une verrine latérale alimentée au pétrole. Circa 1940. Hauteur : 24 cm. 300/330 | |
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| 68 | | Compas de bastingage anglais en laiton, à rose sèche, équipé d'une verrine latérale alimentée au pétrole. Circa 1940. Hauteur : 24 cm. 300/330 | |
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| 68 | | Compas de bastingage anglais en laiton, à rose sèche, équipé d'une verrine latérale alimentée au pétrole. Circa 1940. Hauteur : 24 cm. 300/330 | |
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| 69 | | Paire de tabourets de bar, fûts, bases et assises en acajou. Provenance : paquebot américain. Hauteur : 81 cm. 800/1000 | |
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| 69 | | Paire de tabourets de bar, fûts, bases et assises en acajou. Provenance : paquebot américain. Hauteur : 81 cm. 800/1000 | |
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| 69 | | Paire de tabourets de bar, fûts, bases et assises en acajou. Provenance : paquebot américain. Hauteur : 81 cm. 800/1000 | |
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| 70 | | Belle porte de bateau en teck massif avec son châssis, hublot et poignées en laiton. Ouvrant gauche. Circa 1940. Hauteur : 192,5 cm. Largeur : 81 cm. 550/650 | |
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| 70 | | Belle porte de bateau en teck massif avec son châssis, hublot et poignées en laiton. Ouvrant gauche. Circa 1940. Hauteur : 192,5 cm. Largeur : 81 cm. 550/650 | |
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| 70 | | Belle porte de bateau en teck massif avec son châssis, hublot et poignées en laiton. Ouvrant gauche. Circa 1940. Hauteur : 192,5 cm. Largeur : 81 cm. 550/650 | |
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| 71 | | Petit fauteuil de pont pliant en palissandre massif et tissu. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1935. Tissu postérieur. 320/350 | |
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| 71 | | Petit fauteuil de pont pliant en palissandre massif et tissu. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1935. Tissu postérieur. 320/350 | |
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| 71 | | Petit fauteuil de pont pliant en palissandre massif et tissu. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1935. Tissu postérieur. 320/350 | |
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| 72 | | Deux petits fauteuils de pont pliants en palissandre massif et tissu. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1935. Tissus postérieurs. 620/650 | |
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| 72 | | Deux petits fauteuils de pont pliants en palissandre massif et tissu. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1935. Tissus postérieurs. 620/650 | |
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| 72 | | Deux petits fauteuils de pont pliants en palissandre massif et tissu. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1935. Tissus postérieurs. 620/650 | |
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| 73 | | Petit caillebotis de bateau en teck. Longueur : 76 cm. Largeur : 48 cm. 120/140 | |
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| 73 | | Petit caillebotis de bateau en teck. Longueur : 76 cm. Largeur : 48 cm. 120/140 | |
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| 73 | | Petit caillebotis de bateau en teck. Longueur : 76 cm. Largeur : 48 cm. 120/140 | |
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| 74 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 79 cm. Largeur : 47 cm. 120/140 | |
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| 74 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 79 cm. Largeur : 47 cm. 120/140 | |
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| 74 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 79 cm. Largeur : 47 cm. 120/140 | |
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| 75 | | Commode de marine en palissandre massif à deux corps. Entrées de serrures en ébène, poignées des tiroirs et renforts de protection en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 86 cm. Largeur : 36,5 cm. Hauteur : 85,5 cm. 1450/1650 | |
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| 75 | | Commode de marine en palissandre massif à deux corps. Entrées de serrures en ébène, poignées des tiroirs et renforts de protection en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 86 cm. Largeur : 36,5 cm. Hauteur : 85,5 cm. 1450/1650 | |
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| 75 | | Commode de marine en palissandre massif à deux corps. Entrées de serrures en ébène, poignées des tiroirs et renforts de protection en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 86 cm. Largeur : 36,5 cm. Hauteur : 85,5 cm. 1450/1650 | |
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| 76 | | Coffre de rangement en acajou massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIXème. Longueur : 55 cm. Largeur : 31 cm. Hauteur : 32 cm. 550/600 | |
|
| 76 | | Coffre de rangement en acajou massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIXème. Longueur : 55 cm. Largeur : 31 cm. Hauteur : 32 cm. 550/600 | |
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| 76 | | Coffre de rangement en acajou massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Fin XIXème. Longueur : 55 cm. Largeur : 31 cm. Hauteur : 32 cm. 550/600 | |
|
| 77 | | Fanal en cuivre et laiton, à lentille de FRESNEL, alimenté au pétrole. Poignée de levage en cuivre. Circa 1940. Hauteur : 55 cm. 300/320 | |
|
| 77 | | Fanal en cuivre et laiton, à lentille de FRESNEL, alimenté au pétrole. Poignée de levage en cuivre. Circa 1940. Hauteur : 55 cm. 300/320 | |
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| 77 | | Fanal en cuivre et laiton, à lentille de FRESNEL, alimenté au pétrole. Poignée de levage en cuivre. Circa 1940. Hauteur : 55 cm. 300/320 | |
|
| 78 | | Deux lampes de coursive en bronze et grille de protection, de forme ovale, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Hauteur : 24 cm. 180/200 | |
|
| 78 | | Deux lampes de coursive en bronze et grille de protection, de forme ovale, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Hauteur : 24 cm. 180/200 | |
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| 78 | | Deux lampes de coursive en bronze et grille de protection, de forme ovale, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Hauteur : 24 cm. 180/200 | |
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| 79 | | Transat de pont pliant en teck massif à brascoulissant. Système de fixations en laiton. Circa 1930. Tissu postérieur. 550/600 | |
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| 79 | | Transat de pont pliant en teck massif à bras coulissant. Système de fixations en laiton. Circa 1930. Tissu postérieur. 550/600 | |
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| 79 | | Transat de pont pliant en teck massif à bras coulissant. Système de fixations en laiton. Circa 1930. Tissu postérieur. 550/600 | |
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| 80 | | Série de huit chaises de pont de bateau à barreaux, pliantes, en teck massif. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes en Inde. Circa 1920. 1050/1250 | |
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| 80 | | Série de huit chaises de pont de bateau à barreaux, pliantes, en teck massif. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes en Inde. Circa 1920. 1050/1250 | |
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| 80 | | Série de huit chaises de pont de bateau à barreaux, pliantes, en teck massif. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes en Inde. Circa 1920. 1050/1250 | |
|
| 81 | | Règle d'arpentage en laiton dans son coffret de rangement en bois.Circa 1950. Longueur maxi : 40 cm. 520/550 | |
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| 81 | | Règle d'arpentage en laiton dans son coffret de rangement en bois.Circa 1950. Longueur maxi : 40 cm. 520/550 | |
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| 81 | | Règle d'arpentage en laiton dans son coffret de rangement en bois.Circa 1950. Longueur maxi : 40 cm. 520/550 | |
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| 82 | | Phare de recherche en cuivre et laiton. Hauteur : 27 cm. 230/250 | |
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| 82 | | Phare de recherche en cuivre et laiton. Hauteur : 27 cm. 230/250 | |
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| 82 | | Phare de recherche en cuivre et laiton. Hauteur : 27 cm. 230/250 | |
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| 83 | | Phare de recherche en cuivre et laiton. Hauteur : 37 cm. 250/270 | |
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| 83 | | Phare de recherche en cuivre et laiton. Hauteur : 37 cm. 250/270 | |
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| 83 | | Phare de recherche en cuivre et laiton. Hauteur : 37 cm. 250/270 | |
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| 84 | | Stygmographe russe en laiton pour le relevé des cartes marinesdans son coffret de rangement en bois. Circa 1950. Longueur : 38 cm. 230/260 | |
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| 84 | | Stygmographe russe en laiton pour le relevé des cartes marinesdans son coffret de rangement en bois. Circa 1950. Longueur : 38 cm. 230/260 | |
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| 84 | | Stygmographe russe en laiton pour le relevé des cartes marinesdans son coffret de rangement en bois. Circa 1950. Longueur : 38 cm. 230/260 | |
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| 85 | | Pendule de cloison anglaise en laiton. Signée SMITH ENFIELD. Circa 1940. Diamètre : 26,5 cm. 320/350 | |
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| 85 | | Pendule de cloison anglaise en laiton. Signée SMITH ENFIELD. Circa 1940. Diamètre : 26,5 cm. 320/350 | |
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| 85 | | Pendule de cloison anglaise en laiton. Signée SMITH ENFIELD. Circa 1940. Diamètre : 26,5 cm. 320/350 | |
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| 86 | | Coffre de rangement en palissandre massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Début XXème siècle. Longueur : 62 cm. Largeur : 35 cm. Hauteur : 34 cm. 550/600 | |
|
| 86 | | Coffre de rangement en palissandre massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Début XXème siècle. Longueur : 62 cm. Largeur : 35 cm. Hauteur : 34 cm. 550/600 | |
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| 86 | | Coffre de rangement en palissandre massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Début XXème siècle. Longueur : 62 cm. Largeur : 35 cm. Hauteur : 34 cm. 550/600 | |
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| 87 | | Grand chevet en teck massif à quatre tiroirs en façade. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1925. Longueur : 66 cm. Profondeur : 54 cm. Hauteur : 62 cm. 550/650 | |
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| 87 | | Grand chevet en teck massif à quatre tiroirs en façade. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1925. Longueur : 66 cm. Profondeur : 54 cm. Hauteur : 62 cm. 550/650 | |
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| 87 | | Grand chevet en teck massif à quatre tiroirs en façade. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1925. Longueur : 66 cm. Profondeur : 54 cm. Hauteur : 62 cm. 550/650 | |
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| 88 | | Grand chevet en teck massif à quatre tiroirs en façade. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1925. Longueur : 66 cm. Profondeur : 54 cm. Hauteur : 62 cm. 550/650 | |
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| 88 | | Grand chevet en teck massif à quatre tiroirs en façade. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1925. Longueur : 66 cm. Profondeur : 54 cm. Hauteur : 62 cm. 550/650 | |
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| 88 | | Grand chevet en teck massif à quatre tiroirs en façade. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1925. Longueur : 66 cm. Profondeur : 54 cm. Hauteur : 62 cm. 550/650 | |
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| 89 | | Hublot fixe en laiton, de forme ovale, à douze trous d'ancrage. Circa 1940. Longueur maxi : 45 cm. 150/180 | |
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| 89 | | Hublot fixe en laiton, de forme ovale, à douze trous d'ancrage. Circa 1940. Longueur maxi : 45 cm. 150/180 | |
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| 89 | | Hublot fixe en laiton, de forme ovale, à douze trous d'ancrage. Circa 1940. Longueur maxi : 45 cm. 150/180 | |
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| 90 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à six tiroirs en façade, en teck massif.Poignées et renforts de protection en laiton. Circa : 1930. Longueur : 94 cm. Largeur : 64 cm. Hauteur : 77 cm. 1150/1350 | |
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| 90 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à six tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa : 1930. Longueur : 94 cm. Largeur : 64 cm. Hauteur : 77 cm. 1150/1350 | |
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| 90 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à six tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa : 1930. Longueur : 94 cm. Largeur : 64 cm. Hauteur : 77 cm. 1150/1350 | |
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| 91 | | Porte vêtements de cabine en laiton composé d'un cintre et une patère. Longueur : 38 cm. Hauteur : 27,5 cm. 90/110 | |
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| 91 | | Porte vêtements de cabine en laiton composé d'un cintre et une patère. Longueur : 38 cm. Hauteur : 27,5 cm. 90/110 | |
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| 91 | | Porte vêtements de cabine en laiton composé d'un cintre et une patère. Longueur : 38 cm. Hauteur : 27,5 cm. 90/110 | |
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| 92 | | Porte vêtements de cabine en laiton composé d'un cintre et une patère. Longueur : 38 cm. Hauteur : 27,5 cm. 90/110 | |
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| 92 | | Porte vêtements de cabine en laiton composé d'un cintre et une patère. Longueur : 38 cm. Hauteur : 27,5 cm. 90/110 | |
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| 92 | | Porte vêtements de cabine en laiton composé d'un cintre et une patère. Longueur : 38 cm. Hauteur : 27,5 cm. 90/110 | |
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| 93 | | Pendule de bar de paquebot en bois et laiton, système à balancier. De marque ANSONIA. Circa 1930. Diamètre : 38,5 cm. 280/300 | |
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| 93 | | Pendule de bar de paquebot en bois et laiton, système à balancier. De marque ANSONIA. Circa 1930. Diamètre : 38,5 cm. 280/300 | |
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| 93 | | Pendule de bar de paquebot en bois et laiton, système à balancier. De marque ANSONIA. Circa 1930. Diamètre : 38,5 cm. 280/300 | |
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| 94 | | Pendule de sous marin russe en aluminium et laiton. Circa 1950. Diamètre : 23,5 cm. 320/350 | |
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| 94 | | Pendule de sous marin russe en aluminium et laiton. Circa 1950. Diamètre : 23,5 cm. 320/350 | |
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| 94 | | Pendule de sous marin russe en aluminium et laiton. Circa 1950. Diamètre : 23,5 cm. 320/350 | |
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| 95 | | Série de quatre chaises de pont de bateau à barreaux, pliantes, en teck massif. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes en Inde. Circa 1920. 550/750 | |
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| 95 | | Série de quatre chaises de pont de bateau à barreaux, pliantes, en teck massif. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes en Inde. Circa 1920. 550/750 | |
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| 95 | | Série de quatre chaises de pont de bateau à barreaux, pliantes, en teck massif. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes en Inde. Circa 1920. 550/750 | |
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| 96 | | Petit coffret de rangement en acajou et palissandre massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Porte courrier et nombreux compartiments de rangement à l'intérieur. Fin XIXème siècle. Longueur : 38 cm. Largeur : 26 cm. Hauteur : 13 cm. 350/400 | |
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| 96 | | Petit coffret de rangement en acajou et palissandre massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Porte courrier et nombreux compartiments de rangement à l'intérieur. Fin XIXème siècle. Longueur : 38 cm. Largeur : 26 cm. Hauteur : 13 cm. 350/400 | |
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| 96 | | Petit coffret de rangement en acajou et palissandre massif. Entrée de serrure, poignées et renforts de protection en laiton. Porte courrier et nombreux compartiments de rangement à l'intérieur. Fin XIXème siècle. Longueur : 38 cm. Largeur : 26 cm. Hauteur : 13 cm. 350/400 | |
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| 97 | | Coffret de rangement en palissandre et acajou massif. Entrée de serrure et poignées en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 45 cm. Largeur : 27 cm. Hauteur : 12 cm. 350/400 | |
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| 97 | | Coffret de rangement en palissandre et acajou massif. Entrée de serrure et poignées en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 45 cm. Largeur : 27 cm. Hauteur : 12 cm. 350/400 | |
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| 97 | | Coffret de rangement en palissandre et acajou massif. Entrée de serrure et poignées en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 45 cm. Largeur : 27 cm. Hauteur : 12 cm. 350/400 | |
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| 98 | | Paire de transats de pont pliants en acajou massif, à bras coulissants. Systèmes de fixations en laiton. Provenance: paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1925. Tissus postérieurs. 1100/1300 | |
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| 98 | | Paire de transats de pont pliants en acajou massif, à bras coulissants. Systèmes de fixations en laiton. Provenance: paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1925. Tissus postérieurs. 1100/1300 | |
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| 98 | | Paire de transats de pont pliants en acajou massif, à bras coulissants. Systèmes de fixations en laiton. Provenance: paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1925. Tissus postérieurs. 1100/1300 | |
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| 99 | | Petit phare de recherche sur pied en laiton. Hauteur : 53 cm. 600/650 | |
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| 99 | | Petit phare de recherche sur pied en laiton. Hauteur : 53 cm. 600/650 | |
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| 99 | | Petit phare de recherche sur pied en laiton. Hauteur : 53 cm. 600/650 | |
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| 100 | | Bureau de compagnie maritime en palissandre massif, à deux caissons de trois tiroirs chacun. Le plateau dispose de quatre tiroirs en façade. Entrées de serrures, poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1930. Longueur : 153 cm. Largeur : 59,5 cm. Hauteur : 77 cm. 1700/1900 | |
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| 100 | | Bureau de compagnie maritime en palissandre massif, à deux caissons de trois tiroirs chacun. Le plateau dispose de quatre tiroirs en façade. Entrées de serrures, poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1930. Longueur : 153 cm. Largeur : 59,5 cm. Hauteur : 77 cm. 1700/1900 | |
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| 100 | | Bureau de compagnie maritime en palissandre massif, à deux caissons de trois tiroirs chacun. Le plateau dispose de quatre tiroirs en façade. Entrées de serrures, poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1930. Longueur : 153 cm. Largeur : 59,5 cm. Hauteur : 77 cm. 1700/1900 | |
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| 100,01 | | Fauteuil de restaurant de paquebot en palissandre massif. Piètement tripode en fonte à décor de dauphins stylisés reposant sur une galette de stabilité en acajou. Fin XIXème siècle, début XXème. Largeur : 60 cm. Hauteur : 87 cm. 900/1100 | |
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| 101 | | Pendulette d'officier en laiton et de forme boule. Cadran émaillé blanc à chiffres romains. Circa 1920. Hauteur : 7,6 cm. 180/200 | |
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| 101 | | Pendulette d'officier en laiton et de forme boule. Cadran émaillé blanc à chiffres romains. Circa 1920. Hauteur : 7,6 cm. 180/200 | |
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| 101 | | Pendulette d'officier en laiton et de forme boule. Cadran émaillé blanc à chiffres romains. Circa 1920. Hauteur : 7,6 cm. 180/200 | |
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| 102 | | Plateau de cabine en acajou massif et poignées. Renforts de protection en laiton. Provenance : P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 63,5 cm. Largeur : 40,5 cm. 170/190 | |
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| 102 | | Plateau de cabine en acajou massif et poignées. Renforts de protection en laiton. Provenance : P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 63,5 cm. Largeur : 40,5 cm. 170/190 | |
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| 102 | | Plateau de cabine en acajou massif et poignées. Renforts de protection en laiton. Provenance : P & O (Peninsular & Orient Company). Longueur : 63,5 cm. Largeur : 40,5 cm. 170/190 | |
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| 103 | | Longue vue en laiton à trois tirage. Longueur maxi : 40,5 cm. Bonne optique. 210/230 | |
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| 103 | | Longue vue en laiton à trois tirages. Longueur maxi : 40,5 cm. Bonne optique. 210/230 | |
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| 103 | | Longue vue en laiton à trois tirages. Longueur maxi : 40,5 cm. Bonne optique. 210/230 | |
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| 104 | | Belle porte de bateau en teck massif avec son châssis, hublot et poignées en laiton. Ouvrant droit. Circa 1940. Hauteur : 191 cm. Largeur : 81 cm. 550/650 | |
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| 104 | | Belle porte de bateau en teck massif avec son châssis, hublot et poignées en laiton. Ouvrant droit. Circa 1940. Hauteur : 191 cm. Largeur : 81 cm. 550/650 | |
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| 104 | | Belle porte de bateau en teck massif avec son châssis, hublot et poignées en laiton. Ouvrant droit. Circa 1940. Hauteur : 191 cm. Largeur : 81 cm. 550/650 | |
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| 105 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 128 cm. Largeur : 45 cm. 170/190 | |
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| 105 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 128 cm. Largeur : 45 cm. 170/190 | |
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| 105 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 128 cm. Largeur : 45 cm. 170/190 | |
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| 106 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 110 cm. Largeur : 50 cm. 170/190 | |
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| 106 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 110 cm. Largeur : 50 cm. 170/190 | |
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| 106 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 110 cm. Largeur : 50 cm. 170/190 | |
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| 107 | | Commode de marine en teck massif à un corps et quatre rangées de tiroirs. Poignées, entrées de serrures et renforts de protection en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 91 cm. Largeur : 41 cm. Hauteur : 86 cm. 1300/1400 | |
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| 107 | | Commode de marine en teck massif à un corps et quatre rangées de tiroirs. Poignées, entrées de serrures et renforts de protection en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 91 cm. Largeur : 41 cm. Hauteur : 86 cm. 1300/1400 | |
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| 107 | | Commode de marine en teck massif à un corps et quatre rangées de tiroirs. Poignées, entrées de serrures et renforts de protection en laiton. Fin XIXème siècle. Longueur : 91 cm. Largeur : 41 cm. Hauteur : 86 cm. 1300/1400 | |
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| 108 | | Paire de lampe de table ou de cloison en laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 41 cm. 280/300 | |
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| 108,01 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos de SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 108 | | Paire de lampe de table ou de cloison en laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 41 cm. 280/300 | |
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| 108,01 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos de SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 108 | | Paire de lampe de table ou de cloison en laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 41 cm. 280/300 | |
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| 108,01 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos de SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 109 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée en bas à gauche LAURA SMITH. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 109,01 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSLATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée en bas à gauche STEARNEY. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec l'encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 109,02 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY ,et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex paquebot FRANCE ,et à l'effigie de la FRENCH LINE,COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 109 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée en bas à gauche LAURA SMITH. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 109,01 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSLATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée en bas à gauche STEARNEY. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec l'encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 109,02 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY ,et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex paquebot FRANCE ,et à l'effigie de la FRENCH LINE,COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 109 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée en bas à gauche LAURA SMITH. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 109,01 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSLATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée en bas à gauche STEARNEY. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec l'encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 109,02 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY ,et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex paquebot FRANCE ,et à l'effigie de la FRENCH LINE,COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 110 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée en haut à droite MATTOS. Dimensions de l'affiche : 61x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 110,01 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée au centre droit Terry ALLEN. Dimensions de l'affiche : 61x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 110,02 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot France, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée à gauche Terry ALLEN. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec l'encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 110 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée en haut à droite MATTOS. Dimensions de l'affiche : 61x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 110,01 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée au centre droit Terry ALLEN. Dimensions de l'affiche : 61x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 110,02 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot France, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée à gauche Terry ALLEN. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec l'encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 110 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée en haut à droite MATTOS. Dimensions de l'affiche : 61x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 110,01 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot FRANCE, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du début du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée au centre droit Terry ALLEN. Dimensions de l'affiche : 61x 92 cm. Dimensions avec encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 110,02 | | Affiche marouflée sur carton dès l'origine, spécialement réalisée pour la décoration des chambres à bord du paquebot NORWAY, et d'un ensemble de sept modèles différents, toutes d'inspiration de l'ex-paquebot France, et à l'effigie de la FRENCH LINE, COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Procédé photo mécanique en quadrichromie. Baguette d'encadrement d'origine en hêtre. Cachet au dos du SS NORWAY apposé par l'expert lors du démantèlement du navire en Décembre 2007. Signée à gauche Terry ALLEN. Dimensions de l'affiche : 61 x 92 cm. Dimensions avec l'encadrement : 63,8 x 94,8 cm. 650/850 | |
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| 111 | | Commode du paquebot FRANCE par Henri LANCEL et fabriquée par la maison NUSBAUMER. En aluminium, gainée de tissu synthétique de couleur beige. Quatre tiroirs en façade avec poignée centrale en aluminium. Le tiroir supérieur une fois ouvert découvre une tablette formant écritoire. Plateau en résine à décor d'une composition abstraite polychrome à dominance bleue et ceinture en aluminium. Commande spécialement conçue pour l'aménagement des cabines première classe et touriste du navire. Longueur : 67,5 cm. Largeur : 55 cm. Hauteur : 76 cm. 2500/3000 | |
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| 111 | | Commode du paquebot FRANCE par Henri LANCEL et fabriquée par la maison NUSBAUMER. En aluminium, gainée de tissu synthétique de couleur beige. Quatre tiroirs en façade avec poignée centrale en aluminium. Le tiroir supérieur une fois ouvert découvre une tablette formant écritoire. Plateau en résine à décor d'une composition abstraite polychrome à dominance bleue et ceinture en aluminium. Commande spécialement conçue pour l'aménagement des cabines première classe et touriste du navire. Longueur : 67,5 cm. Largeur : 55 cm. Hauteur : 76 cm. 2500/3000 | |
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| 111 | | Commode du paquebot FRANCE par Henri LANCEL et fabriquée par la maison NUSBAUMER. En aluminium, gainée de tissu synthétique de couleur beige. Quatre tiroirs en façade avec poignée centrale en aluminium. Le tiroir supérieur une fois ouvert découvre une tablette formant écritoire. Plateau en résine à décor d'une composition abstraite polychrome à dominance bleue et ceinture en aluminium. Commande spécialement conçue pour l'aménagement des cabines première classe et touriste du navire. Longueur : 67,5 cm. Largeur : 55 cm. Hauteur : 76 cm. 2500/3000 | |
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| 112 | | Gilet de sauvetage du paquebot NORWAY accompagné de son sifflet et de sa lumière règlementaire.Porte les inscriptions SS NORWAY ainsi que son port d'attache : NASSAU. Le nom de la ville a été rajouté sur le nom du précédent port d'attache : OSLO après sa nouvelle immatriculation aux BAHAMAS. 70/90 | |
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| 112 | | Gilet de sauvetage du paquebot NORWAY accompagné de son sifflet et de sa lumière règlementaire. Porte les inscriptions SS NORWAY ainsi que son port d'attache : NASSAU. Le nom de la ville a été rajouté sur le nom du précédent port d'attache : OSLO après sa nouvelle immatriculation aux BAHAMAS. 70/90 | |
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| 112 | | Gilet de sauvetage du paquebot NORWAY accompagné de son sifflet et de sa lumière règlementaire. Porte les inscriptions SS NORWAY ainsi que son port d'attache : NASSAU. Le nom de la ville a été rajouté sur le nom du précédent port d'attache : OSLO après sa nouvelle immatriculation aux BAHAMAS. 70/90 | |
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| 113 | | Morceau de coque rectangulaire découpé du paquebot FRANCE, avec sa dernière couche de couleur bleue pour le NORWAY. Les plaques de coque en acier furent découpées à ALANG lors du démantèlement du navire au chalumeau d'abord puis au laser pour obtenir des arêtes propres. Cette plaque montre bien toutes les couches et couleurs successives de peinture qu'a connu le paquebot le long de son existence. La coque du FRANCE recevra avant son lancement cinq couches de peinture, six pour la partie sous la ligne de flottaison, la carène. Des 24.000 m2 de coque, 40 plaques ont été préservées, 20 carrées de 50 x 50 cm, 20 rectangulaires de 40 x 60 cm. Tout le reste, en dehors de la partie supérieure de l'étrave également préservée, est parti à la fonderie. Monté sur un socle de présentation en teck. 600/800 | |
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| 113 | | Morceau de coque rectangulaire découpé du paquebot FRANCE, avec sa dernière couche de couleur bleue pour le NORWAY. Les plaques de coque en acier furent découpées à ALANG lors du démantèlement du navire au chalumeau d'abord puis au laser pour obtenir des arêtes propres. Cette plaque montre bien toutes les couches et couleurs successives de peinture qu'a connu le paquebot le long de son existence. La coque du FRANCE recevra avant son lancement cinq couches de peinture, six pour la partie sous la ligne de flottaison, la carène. Des 24.000 m2 de coque, 40 plaques ont été préservées, 20 carrées de 50 x 50 cm, 20 rectangulaires de 40 x 60 cm. Tout le reste, en dehors de la partie supérieure de l'étrave également préservée, est parti à la fonderie. Monté sur un socle de présentation en teck. 600/800 | |
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| 113 | | Morceau de coque rectangulaire découpé du paquebot FRANCE, avec sa dernière couche de couleur bleue pour le NORWAY. Les plaques de coque en acier furent découpées à ALANG lors du démantèlement du navire au chalumeau d'abord puis au laser pour obtenir des arêtes propres. Cette plaque montre bien toutes les couches et couleurs successives de peinture qu'a connu le paquebot le long de son existence. La coque du FRANCE recevra avant son lancement cinq couches de peinture, six pour la partie sous la ligne de flottaison, la carène. Des 24.000 m2 de coque, 40 plaques ont été préservées, 20 carrées de 50 x 50 cm, 20 rectangulaires de 40 x 60 cm. Tout le reste, en dehors de la partie supérieure de l'étrave également préservée, est parti à la fonderie. Monté sur un socle de présentation en teck. 600/800 | |
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| 114 | | Hublot en laiton ouvrant à deux vis et occultant par tape en alliage d'aluminium et deux vis d'ouverture supplémentaires.En provenance du paquebot FRANCE et fabriqué par la SOCIETE NANTAISE DE FONDERIES REUNIES ET DE CONSTRUCTIONS MECANIQUES, 7 Boulevard des Martyrs nantais de la Résistance. Treize trous d'ancrage en ceinture. Ces hublots étaient à l'origine peints en blanc ou bleu. Ils vous sont présentés ici décapés et polis. Diamètre total : 45 cm. Diamètre de la vitre : 33 cm. 850/1050 | |
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| 114 | | Hublot en laiton ouvrant à deux vis et occultant par tape en alliage d'aluminium et deux vis d'ouverture supplémentaires. En provenance du paquebot FRANCE et fabriqué par la SOCIETE NANTAISE DE FONDERIES REUNIES ET DE CONSTRUCTIONS MECANIQUES, 7 Boulevard des Martyrs nantais de la Résistance. Treize trous d'ancrage en ceinture. Ces hublots étaient à l'origine peints en blanc ou bleu. Ils vous sont présentés ici décapés et polis. Diamètre total : 45 cm. Diamètre de la vitre : 33 cm. 850/1050 | |
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| 114 | | Hublot en laiton ouvrant à deux vis et occultant par tape en alliage d'aluminium et deux vis d'ouverture supplémentaires. En provenance du paquebot FRANCE et fabriqué par la SOCIETE NANTAISE DE FONDERIES REUNIES ET DE CONSTRUCTIONS MECANIQUES, 7 Boulevard des Martyrs nantais de la Résistance. Treize trous d'ancrage en ceinture. Ces hublots étaient à l'origine peints en blanc ou bleu. Ils vous sont présentés ici décapés et polis. Diamètre total : 45 cm. Diamètre de la vitre : 33 cm. 850/1050 | |
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| 115 | | Lampe à armature en métal chromé, abat-jour tubulaire en tissu blanc cassé, base circulaire chromée. Ces lampes étaient fixées sur les commodes d' Henri LANCEL des chambres touristes et première classe du paquebot NORWAY. Leur démontage a nécessité la mise en place d'une galette de stabilité en teck. Hauteur : 80 cm. 450/650 | |
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| 115 | | Lampe à armature en métal chromé, abat-jour tubulaire en tissu blanc cassé, base circulaire chromée. Ces lampes étaient fixées sur les commodes d' Henri LANCEL des chambres touristes et première classe du paquebot NORWAY. Leur démontage a nécessité la mise en place d'une galette de stabilité en teck. Hauteur : 80 cm. 450/650 | |
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| 115 | | Lampe à armature en métal chromé, abat-jour tubulaire en tissu blanc cassé, base circulaire chromée. Ces lampes étaient fixées sur les commodes d' Henri LANCEL des chambres touristes et première classe du paquebot NORWAY. Leur démontage a nécessité la mise en place d'une galette de stabilité en teck. Hauteur : 80 cm. 450/650 | |
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| 116 | | Paire d'appliques sur platine de forme ronde supportant un axe cylindrique, le tout en métal chromé, et surélevé d'un abat-jour en tissu de couleur blanc cassé . En provenance des chambres première classe et touriste du paquebot NORWAY. Longueur : 30 cm. Hauteur : 40 cm. 450/650 | |
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| 116 | | Paire d'appliques sur platine de forme ronde supportant un axe cylindrique, le tout en métal chromé, et surélevé d'un abat-jour en tissu de couleur blanc cassé . En provenance des chambres première classe et touriste du paquebot NORWAY. Longueur : 30 cm. Hauteur : 40 cm. 450/650 | |
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| 116 | | Paire d'appliques sur platine de forme ronde supportant un axe cylindrique, le tout en métal chromé, et surélevé d'un abat-jour en tissu de couleur blanc cassé . En provenance des chambres première classe et touriste du paquebot NORWAY. Longueur : 30 cm. Hauteur : 40 cm. 450/650 | |
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| 117 | | Table ronde de salon en provenance du paquebot NORWAY. Piètement légèrement tronconique en aluminium brossé,plateau en pierre polie de couleur beige veinée avec ceinture en aluminium doré mat. Fixée au centre du plateau, une lampe d'ambiance avec abat-jour le tout en laiton poli. Ces tables étaient à l'origine fixées au sol du CLUB INTERNATIONAL sur le NORWAY, anciennement le FUMOIR 1ère CLASSE du FRANCE, leur démontage a nécessité une galette de stabilité en teck massif. Hauteur de la table : 67,5 cm. Diamètre du plateau : 61 cm. Hauteur de la lampe : 28 cm. 700/900 | |
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| 117 | | Table ronde de salon en provenance du paquebot NORWAY. Piètement légèrement tronconique en aluminium brossé,plateau en pierre polie de couleur beige veinée avec ceinture en aluminium doré mat. Fixée au centre du plateau, une lampe d'ambiance avec abat-jour le tout en laiton poli. Ces tables étaient à l'origine fixées au sol du CLUB INTERNATIONAL sur le NORWAY, anciennement le FUMOIR 1ère CLASSE du FRANCE, leur démontage a nécessité une galette de stabilité en teck massif. Hauteur de la table : 67,5 cm. Diamètre du plateau : 61 cm. Hauteur de la lampe : 28 cm. 700/900 | |
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| 117 | | Table ronde de salon en provenance du paquebot NORWAY. Piètement légèrement tronconique en aluminium brossé,plateau en pierre polie de couleur beige veinée avec ceinture en aluminium doré mat. Fixée au centre du plateau, une lampe d'ambiance avec abat-jour le tout en laiton poli. Ces tables étaient à l'origine fixées au sol du CLUB INTERNATIONAL sur le NORWAY, anciennement le FUMOIR 1ère CLASSE du FRANCE, leur démontage a nécessité une galette de stabilité en teck massif. Hauteur de la table : 67,5 cm. Diamètre du plateau : 61 cm. Hauteur de la lampe : 28 cm. 700/900 | |
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| 118 | | Blason en métal émaillé et de forme ronde apposé sur de nombreuses portes du paquebot NORWAY. A l'effigie et aux couleurs de la compagnie N.C.L. Diamètre : 7,5 cm. 50/60 | |
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| 118 | | Blason en métal émaillé et de forme ronde apposé sur de nombreuses portes du paquebot NORWAY. A l'effigie et aux couleurs de la compagnie N.C.L. Diamètre : 7,5 cm. 50/60 | |
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| 118 | | Blason en métal émaillé et de forme ronde apposé sur de nombreuses portes du paquebot NORWAY. A l'effigie et aux couleurs de la compagnie N.C.L. Diamètre : 7,5 cm. 50/60 | |
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| 119 | | Cendrier en verre cristallin du paquebot FRANCE, de forme carrée à pans coupés, avec le monogramme de la Compagnie Générale Transatlantique spécifique pour le FRANCE moulé sur le fond. Largeur : 12,3cm. Accompagné de deux boîtes d'allumettes à l'effigie du paquebot. Très bon état. (Réf. photo : "Arts décoratifs à bord des paquebots français" pages 300 et 303). 270/300 | |
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| 119 | | Cendrier en verre cristallin du paquebot FRANCE, de forme carrée à pans coupés, avec le monogramme de la Compagnie Générale Transatlantique spécifique pour le FRANCE moulé sur le fond. Largeur : 12,3cm. Accompagné de deux boîtes d'allumettes à l'effigie du paquebot. Très bon état. (Réf. photo : Arts décoratifs à bord des paquebots français pages 300 et 303). 270/300 | |
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| 119 | | Cendrier en verre cristallin du paquebot FRANCE, de forme carrée à pans coupés, avec le monogramme de la Compagnie Générale Transatlantique spécifique pour le FRANCE moulé sur le fond. Largeur : 12,3cm. Accompagné de deux boîtes d'allumettes à l'effigie du paquebot. Très bon état. (Réf. photo : Arts décoratifs à bord des paquebots français pages 300 et 303). 270/300 | |
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| 120 | | Coupe longitudinale ou écorché du paquebot France par MICHEL LEZLA et PIERRE PARRETON montrant tous les aménagements intérieurs du navire, avec repérages et caractéristiques. Couverture cartonnée par J.JAQUELIN avec au dos les deux faces de la médaille commémorative par COEFFIN. Longueur maxi : 137 cm. Hauteur : 39 cm. Bon état. 110/130 | |
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| 120 | | Coupe longitudinale ou écorché du paquebot France par MICHEL LEZLA et PIERRE PARRETON montrant tous les aménagements intérieurs du navire, avec repérages et caractéristiques. Couverture cartonnée par J.JAQUELIN avec au dos les deux faces de la médaille commémorative par COEFFIN. Longueur maxi : 137 cm. Hauteur : 39 cm. Bon état. 110/130 | |
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| 120 | | Coupe longitudinale ou écorché du paquebot France par MICHEL LEZLA et PIERRE PARRETON montrant tous les aménagements intérieurs du navire, avec repérages et caractéristiques. Couverture cartonnée par J.JAQUELIN avec au dos les deux faces de la médaille commémorative par COEFFIN. Longueur maxi : 137 cm. Hauteur : 39 cm. Bon état. 110/130 | |
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| 121 | | Lot de cinq menus de la CROISIERE ECOSSAISE à bord du paquebot FRANCE, Le Havre – Edimbourg – Le havre, du 28 Avril 1972 au 2 Mai 1972. Bon état. 180/200 | |
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| 121 | | Lot de cinq menus de la CROISIERE ECOSSAISE à bord du paquebot FRANCE, Le Havre – Edimbourg – Le havre, du 28 Avril 1972 au 2 Mai 1972. Bon état. 180/200 | |
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| 121 | | Lot de cinq menus de la CROISIERE ECOSSAISE à bord du paquebot FRANCE, Le Havre – Edimbourg – Le havre, du 28 Avril 1972 au 2 Mai 1972. Bon état. 180/200 | |
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| 122 | | Médaille en bronze signée par COEFFIN J.H.(1908-1973), réalisée pour la mise en service du paquebot FRANCE en 1962. Sur une face : Vue du paquebot par l'étrave bâbord, sur l'autre face : Tête de Marianne. Diamètre : 5,4 cm. Très bon état. 100/120 | |
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| 122 | | Médaille en bronze signée par COEFFIN J.H.(1908-1973), réalisée pour la mise en service du paquebot FRANCE en 1962. Sur une face : Vue du paquebot par l'étrave bâbord, sur l'autre face : Tête de Marianne. Diamètre : 5,4 cm. Très bon état. 100/120 | |
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| 122 | | Médaille en bronze signée par COEFFIN J.H.(1908-1973), réalisée pour la mise en service du paquebot FRANCE en 1962. Sur une face : Vue du paquebot par l'étrave bâbord, sur l'autre face : Tête de Marianne. Diamètre : 5,4 cm. Très bon état. 100/120 | |
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| 123 | | Lot comprenant un menu du paquebot NORWAY en carton plastifié, et reprenant en couverture l'affiche de MATTOS à l'effigie du paquebot FRANCE, deux cartes postales du NORWAY, une plaquette à découper pour quatre cartes postales et une boîte d'allumettes à 40/60 | |
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| 123 | | Lot comprenant un menu du paquebot NORWAY en carton plastifié, et reprenant en couverture l'affiche de MATTOS à l'effigie du paquebot FRANCE, deux cartes postales du NORWAY, une plaquette à découper pour quatre cartes postales et une boîte d'allumettes à 40/60 | |
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| 123 | | Lot comprenant un menu du paquebot NORWAY en carton plastifié, et reprenant en couverture l'affiche de MATTOS à l'effigie du paquebot FRANCE, deux cartes postales du NORWAY, une plaquette à découper pour quatre cartes postales et une boîte d'allumettes à 40/60 | |
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| 124 | | Livre : JOURNAL DE LA MARINE MARCHANDE n° hors série, spécial paquebot FRANCE avec couverture de R. BOUVARD. Par les presses de l'imprimerie strasbourgeoise en 1962. L'ouvrage d'époque le plus complet sur ce navire, de son étude aux essais en passant par la décoration. Nombreuses photos, publicités des constructeurs et fournisseurs, schémas et dessins du navire. 353 pages et six planches avec plans et coupes au 1/500ème. Format : 25 x 31,5 cm. Petites taches sur la couverture, sinon complet et en bon état. 400/450 | |
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| 124,01 | | Maillon de la grande chaîne d'ancre d'étrave du paquebot FRANCE. Cette chaîne en acier rond de 9 cm de diamètre, fut réalisée par la société VEILLE au HAVRE. Longueur du maillon : 54 cm. Largeur : 34 cm. Le poids de chaque maillon était à l'origine de 70 kilos, l'usure et la corrosion ont fait perdre à certains d'eux jusqu'à 5 % de leur poids initial. Chaque maillon a nécessité la découpe des deux maillons aux extrémités. Monté après démontage sur une base en teck pour la présentation. 400/600 | |
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| 124,02 | | Maillon de la chaîne d'ancre avant tribord du paquebot FRANCE. Cette chaîne en acier rond de 7 cm de diamètre, fut réalisée par la société VEILLE au HAVRE. Le poids de chaque maillon était à l'origine de 35 kilos, l'usure et la corrosion ont fait perdre à certains d'eux jusqu'à 5 % de leur poids initial. Chaque maillon a nécessité la découpe des deux maillons aux extrémités. Longueur du maillon : 46 cm. Largeur : 26 cm. Monté après démontage sur une base en teck pour la présentation. 300/500 | |
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| 124 | | Livre : JOURNAL DE LA MARINE MARCHANDE n° hors série, spécial paquebot FRANCE avec couverture de R. BOUVARD. Par les presses de l'imprimerie strasbourgeoise en 1962. L'ouvrage d'époque le plus complet sur ce navire, de son étude aux essais en passant par la décoration. Nombreuses photos, publicités des constructeurs et fournisseurs, schémas et dessins du navire. 353 pages et six planches avec plans et coupes au 1/500ème. Format : 25 x 31,5 cm. Petites taches sur la couverture, sinon complet et en bon état. 400/450 | |
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| 124,01 | | Maillon de la grande chaîne d'ancre d'étrave du paquebot FRANCE. Cette chaîne en acier rond de 9 cm de diamètre, fut réalisée par la société VEILLE au HAVRE. Longueur du maillon : 54 cm. Largeur : 34 cm. Le poids de chaque maillon était à l'origine de 70 kilos, l'usure et la corrosion ont fait perdre à certains d'eux jusqu'à 5 % de leur poids initial. Chaque maillon a nécessité la découpe des deux maillons aux extrémités. Monté après démontage sur une base en teck pour la présentation. 400/600 | |
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| 124,02 | | Maillon de la chaîne d'ancre avant tribord du paquebot FRANCE. Cette chaîne en acier rond de 7 cm de diamètre, fut réalisée par la société VEILLE au HAVRE. Le poids de chaque maillon était à l'origine de 35 kilos, l'usure et la corrosion ont fait perdre à certains d'eux jusqu'à 5 % de leur poids initial. Chaque maillon a nécessité la découpe des deux maillons aux extrémités. Longueur du maillon : 46 cm. Largeur : 26 cm. Monté après démontage sur une base en teck pour la présentation. 300/500 | |
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| 124 | | Livre : JOURNAL DE LA MARINE MARCHANDE n° hors série, spécial paquebot FRANCE avec couverture de R. BOUVARD. Par les presses de l'imprimerie strasbourgeoise en 1962. L'ouvrage d'époque le plus complet sur ce navire, de son étude aux essais en passant par la décoration. Nombreuses photos, publicités des constructeurs et fournisseurs, schémas et dessins du navire. 353 pages et six planches avec plans et coupes au 1/500ème. Format : 25 x 31,5 cm. Petites taches sur la couverture, sinon complet et en bon état. 400/450 | |
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| 124,01 | | Maillon de la grande chaîne d'ancre d'étrave du paquebot FRANCE. Cette chaîne en acier rond de 9 cm de diamètre, fut réalisée par la société VEILLE au HAVRE. Longueur du maillon : 54 cm. Largeur : 34 cm. Le poids de chaque maillon était à l'origine de 70 kilos, l'usure et la corrosion ont fait perdre à certains d'eux jusqu'à 5 % de leur poids initial. Chaque maillon a nécessité la découpe des deux maillons aux extrémités. Monté après démontage sur une base en teck pour la présentation. 400/600 | |
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| 124,02 | | Maillon de la chaîne d'ancre avant tribord du paquebot FRANCE. Cette chaîne en acier rond de 7 cm de diamètre, fut réalisée par la société VEILLE au HAVRE. Le poids de chaque maillon était à l'origine de 35 kilos, l'usure et la corrosion ont fait perdre à certains d'eux jusqu'à 5 % de leur poids initial. Chaque maillon a nécessité la découpe des deux maillons aux extrémités. Longueur du maillon : 46 cm. Largeur : 26 cm. Monté après démontage sur une base en teck pour la présentation. 300/500 | |
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| 125 | | Longue vue à trois tirages en laiton gainé de cuir noir. Fenêtre et cache de protection pour l'optique. Circa 1925. Bonne optique. Longueur maxi : 75,5 cm. 300/320 | |
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| 125 | | Longue vue à trois tirages en laiton gainé de cuir noir. Fenêtre et cache de protection pour l'optique. Circa 1925. Bonne optique. Longueur maxi : 75,5 cm. 300/320 | |
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| 125 | | Longue vue à trois tirages en laiton gainé de cuir noir. Fenêtre et cache de protection pour l'optique. Circa 1925. Bonne optique. Longueur maxi : 75,5 cm. 300/320 | |
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| 126 | | Thermomètre de machinerie en laiton. Longueur : 31cm. 80/100 | |
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| 126 | | Thermomètre de machinerie en laiton. Longueur : 31cm. 80/100 | |
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| 126 | | Thermomètre de machinerie en laiton. Longueur : 31cm. 80/100 | |
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| 127 | | Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton. Hauteur : 175 cm. 290/310 | |
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| 127 | | Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton. Hauteur : 175 cm. 290/310 | |
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| 127 | | Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton. Hauteur : 175 cm. 290/310 | |
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| 128 | | Importante pendule de restaurant de paquebot ANGLAIS, de marque SMITH. Habitacle en bois claire, système à balancier. Circa 1920. Diamètre : 51 cm. 450/480 | |
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| 128 | | Importante pendule de restaurant de paquebot ANGLAIS, de marque SMITH. Habitacle en bois claire, système à balancier. Circa 1920. Diamètre : 51 cm. 450/480 | |
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| 128 | | Importante pendule de restaurant de paquebot ANGLAIS, de marque SMITH. Habitacle en bois claire, système à balancier. Circa 1920. Diamètre : 51 cm. 450/480 | |
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| 129 | | Paire de lampes de coursive avec abat jour et grilles de protection en laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 23 cm. 250/270 | |
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| 129 | | Paire de lampes de coursive avec abat jour et grilles de protection en laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 23 cm. 250/270 | |
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| 129 | | Paire de lampes de coursive avec abat jour et grilles de protection en laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 23 cm. 250/270 | |
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| 130 | | Hublot rond en laiton ouvrant à deux clés et trois barreaux. Diamètre : 29 cm. 210/230 | |
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| 130 | | Hublot rond en laiton ouvrant à deux clés et trois barreaux. Diamètre : 29 cm. 210/230 | |
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| 130 | | Hublot rond en laiton ouvrant à deux clés et trois barreaux. Diamètre : 29 cm. 210/230 | |
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| 131 | | Lot de trois rampes en acajou massif et fixations laiton. Circa 1920. Longueur : deux mètres et un mètre environ. 260/320 | |
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| 131 | | Lot de trois rampes en acajou massif et fixations laiton. Circa 1920. Longueur : deux mètres et un mètre environ. 260/320 | |
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| 131 | | Lot de trois rampes en acajou massif et fixations laiton. Circa 1920. Longueur : deux mètres et un mètre environ. 260/320 | |
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| 132 | | Longue vue en laiton à trois tirages. Circa 1900. Bonne optique. Longueur maxi : 46 cm. 250/270 | |
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| 132 | | Longue vue en laiton à trois tirages. Circa 1900. Bonne optique. Longueur maxi : 46 cm. 250/270 | |
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| 132 | | Longue vue en laiton à trois tirages. Circa 1900. Bonne optique. Longueur maxi : 46 cm. 250/270 | |
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| 133 | | Jolie commode de marine en palissandre massif à deux corps et quatre rangées de tiroirs, poignées, entrées de serrures et renforts de protection en laiton. Fin XIXème, début XXème siècle. Longueur : 85 cm. Largeur : 34,5 cm. Hauteur : 85 cm. 1450/1650 | |
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| 133 | | Jolie commode de marine en palissandre massif à deux corps et quatre rangées de tiroirs, poignées, entrées de serrures et renforts de protection en laiton. Fin XIXème, début XXème siècle. Longueur : 85 cm. Largeur : 34,5 cm. Hauteur : 85 cm. 1450/1650 | |
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| 133 | | Jolie commode de marine en palissandre massif à deux corps et quatre rangées de tiroirs, poignées, entrées de serrures et renforts de protection en laiton. Fin XIXème, début XXème siècle. Longueur : 85 cm. Largeur : 34,5 cm. Hauteur : 85 cm. 1450/1650 | |
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| 134 | | Pendulette anglaise en laiton et de forme boule à cadran émaillé blanc. Remontoir supérieur. Circa 1930. Hauteur : 9 cm. 180/200 | |
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| 134 | | Pendulette anglaise en laiton et de forme boule à cadran émaillé blanc. Remontoir supérieur. Circa 1930. Hauteur : 9 cm. 180/200 | |
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| 134 | | Pendulette anglaise en laiton et de forme boule à cadran émaillé blanc. Remontoir supérieur. Circa 1930. Hauteur : 9 cm. 180/200 | |
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| 135 | | Fanal électrique japonais en cuivre et laiton. Circa 1950. Hauteur : 41 cm. 330/350 | |
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| 135 | | Fanal électrique japonais en cuivre et laiton. Circa 1950. Hauteur : 41 cm. 330/350 | |
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| 135 | | Fanal électrique japonais en cuivre et laiton. Circa 1950. Hauteur : 41 cm. 330/350 | |
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| 136 | | Hublot fixe en laiton monté postérieurement sur un support en acajou, agrémenté d'un miroir. Circa 1940. Diamètre : 44 cm. 200/220 | |
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| 136 | | Hublot fixe en laiton monté postérieurement sur un support en acajou, agrémenté d'un miroir. Circa 1940. Diamètre : 44 cm. 200/220 | |
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| 136 | | Hublot fixe en laiton monté postérieurement sur un support en acajou, agrémenté d'un miroir. Circa 1940. Diamètre : 44 cm. 200/220 | |
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| 137 | | Lampe de bureau articulée avec abat jour, en laiton. Longueur maxi : 96 cm. 200/220 | |
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| 137 | | Lampe de bureau articulée avec abat jour, en laiton. Longueur maxi : 96 cm. 200/220 | |
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| 137 | | Lampe de bureau articulée avec abat jour, en laiton. Longueur maxi : 96 cm. 200/220 | |
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| 138 | | Règle parallèle en ébène et laiton. (ANGLETERRE). Circa 1935. Longueur : 61 cm. 150/170 | |
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| 138 | | Règle parallèle en ébène et laiton. (ANGLETERRE). Circa 1935. Longueur : 61 cm. 150/170 | |
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| 138 | | Règle parallèle en ébène et laiton. (ANGLETERRE). Circa 1935. Longueur : 61 cm. 150/170 | |
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| 139 | | Lot de six règles parallèles pour le traçage des cartes, en érable. De marque TROUGHTON & SIMMS (ANGLETERRE). Circa 1940. Tailles : 61,48,37,30,23 et 15 cm. 250/300 | |
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| 139 | | Lot de six règles parallèles pour le traçage des cartes, en érable. De marque TROUGHTON & SIMMS (ANGLETERRE). Circa 1940. Tailles : 61,48,37,30,23 et 15 cm. 250/300 | |
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| 139 | | Lot de six règles parallèles pour le traçage des cartes, en érable. De marque TROUGHTON & SIMMS (ANGLETERRE). Circa 1940. Tailles : 61,48,37,30,23 et 15 cm. 250/300 | |
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| 140 | | Paire d'appliques de cloison en laiton, montées à la cardan, globes en verre transparent. Hauteur : 39 cm. 250/300 | |
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| 140 | | Paire d'appliques de cloison en laiton, montées à la cardan, globes en verre transparent. Hauteur : 39 cm. 250/300 | |
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| 140 | | Paire d'appliques de cloison en laiton, montées à la cardan, globes en verre transparent. Hauteur : 39 cm. 250/300 | |
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| 141 | | Graphomètre français à pinnules en laiton, pied à rotule, dans son coffret de rangement en bois avec ses instruments. Signé LEREBOURS à PARIS. Fin XIXème siècle. Longueur : 30,6 cm. 450/550 | |
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| 141 | | Graphomètre français à pinnules en laiton, pied à rotule, dans son coffret de rangement en bois avec ses instruments. Signé LEREBOURS à PARIS. Fin XIXème siècle. Longueur : 30,6 cm. 450/550 | |
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| 141 | | Graphomètre français à pinnules en laiton, pied à rotule, dans son coffret de rangement en bois avec ses instruments. Signé LEREBOURS à PARIS. Fin XIXème siècle. Longueur : 30,6 cm. 450/550 | |
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| 142 | | Transat de pont pliant en teck massif. Systèmes de fixations en laiton. Fin XIXème siècle. Tissu postérieur. 450/500 | |
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| 142 | | Transat de pont pliant en teck massif. Systèmes de fixations en laiton. Fin XIXème siècle. Tissu postérieur. 450/500 | |
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| 142 | | Transat de pont pliant en teck massif. Systèmes de fixations en laiton. Fin XIXème siècle. Tissu postérieur. 450/500 | |
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| 143 | | Petit ventilateur sur pied, en fonte et laiton. Circa 1930. Hauteur : 35 cm. 150/170 | |
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| 143 | | Petit ventilateur sur pied, en fonte et laiton. Circa 1930. Hauteur : 35 cm. 150/170 | |
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| 143 | | Petit ventilateur sur pied, en fonte et laiton. Circa 1930. Hauteur : 35 cm. 150/170 | |
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| 144 | | Hélice de loch en laiton. Circa 1940. 110/130 | |
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| 144 | | Hélice de loch en laiton. Circa 1940. 110/130 | |
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| 144 | | Hélice de loch en laiton. Circa 1940. 110/130 | |
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| 145 | | Thermomètre de machinerie en laiton dans son étui en acajou. Longueur : 33,5 cm. 150/170 | |
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| 145 | | Thermomètre de machinerie en laiton dans son étui en acajou. Longueur : 33,5 cm. 150/170 | |
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| 145 | | Thermomètre de machinerie en laiton dans son étui en acajou. Longueur : 33,5 cm. 150/170 | |
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| 146 | | Coffre de marine en palissandre massif. Poignées, entrée de serrure et renforts de protection en laiton. Début XXème siècle. Longueur : 61,5 cm. Largeur : 37 cm. Hauteur : 37 cm. 550/600 | |
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| 146 | | Coffre de marine en palissandre massif. Poignées, entrée de serrure et renforts de protection en laiton. Début XXème siècle. Longueur : 61,5 cm. Largeur : 37 cm. Hauteur : 37 cm. 550/600 | |
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| 146 | | Coffre de marine en palissandre massif. Poignées, entrée de serrure et renforts de protection en laiton. Début XXème siècle. Longueur : 61,5 cm. Largeur : 37 cm. Hauteur : 37 cm. 550/600 | |
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| 147 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à vingt sept tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1930. Longueur : 100 cm. Profondeur : 62,5 cm. Hauteur : 138,5 cm. 1400/1600 | |
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| 147 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à vingt sept tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1930. Longueur : 100 cm. Profondeur : 62,5 cm. Hauteur : 138,5 cm. 1400/1600 | |
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| 147 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à vingt sept tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1930. Longueur : 100 cm. Profondeur : 62,5 cm. Hauteur : 138,5 cm. 1400/1600 | |
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| 148 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 125 cm. Largeur : 87 cm. 220/250 | |
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| 148 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 125 cm. Largeur : 87 cm. 220/250 | |
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| 148 | | Caillebotis de bateau en teck. Longueur : 125 cm. Largeur : 87 cm. 220/250 | |
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| 149 | | Fanal en laiton, à lentille de FRESNEL, alimentés au pétrole. Circa 1940. Hauteur : 49 cm. 230/250 | |
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| 149 | | Fanal en laiton, à lentille de FRESNEL, alimentés au pétrole. Circa 1940. Hauteur : 49 cm. 230/250 | |
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| 149 | | Fanal en laiton, à lentille de FRESNEL, alimentés au pétrole. Circa 1940. Hauteur : 49 cm. 230/250 | |
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| 150 | | Sablier de bateau en bois et fer appelé garde temps à deux ampoules en verre solidaire. Fin XIXème. Hauteur : 18 cm. 160/180 | |
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| 150 | | Sablier de bateau en bois et fer appelé garde temps à deux ampoules en verre solidaire. Fin XIXème. Hauteur : 18 cm. 160/180 | |
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| 150 | | Sablier de bateau en bois et fer appelé garde temps à deux ampoules en verre solidaire. Fin XIXème. Hauteur : 18 cm. 160/180 | |
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| 151 | | Longue vue française de marine en laiton et gainée de cordage à huit tirages. Signée MITAINE Opticien, Place Vendôme, Paris. Fenêtre et cache de protection pour optiques. 300/320 | |
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| 151 | | Longue vue française de marine en laiton et gainée de cordage à huit tirages. Signée MITAINE Opticien, Place Vendôme, Paris. Fenêtre et cache de protection pour optiques. 300/320 | |
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| 151 | | Longue vue française de marine en laiton et gainée de cordage à huit tirages. Signée MITAINE Opticien, Place Vendôme, Paris. Fenêtre et cache de protection pour optiques. 300/320 | |
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| 152 | | Paire de lampes de coursive en laiton avec grilles de protection. Hauteur : 25 cm. 120/140 | |
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| 152 | | Paire de lampes de coursive en laiton avec grilles de protection. Hauteur : 25 cm. 120/140 | |
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| 152 | | Paire de lampes de coursive en laiton avec grilles de protection. Hauteur : 25 cm. 120/140 | |
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| 153 | | Paire de petites lampes de cloison en laiton, avec grilles de protection, alimentées à l'électricité. Hauteur : 14 cm. (dont un a le verre brisé). 180/200 | |
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| 153 | | Paire de petites lampes de cloison en laiton, avec grilles de protection, alimentées à l'électricité. Hauteur : 14 cm. (dont un a le verre brisé). 180/200 | |
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| 153 | | Paire de petites lampes de cloison en laiton, avec grilles de protection, alimentées à l'électricité. Hauteur : 14 cm. (dont un a le verre brisé). 180/200 | |
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| 154 | | Coffre de marine en palissandre massif, entrées de serrure, poignées et renforts de protection en fer. Fin XVIIIème siècle. Longueur : 94 cm. Largeur : 43 cm. Hauteur : 33 cm. 900/1000 | |
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| 154 | | Coffre de marine en palissandre massif, entrées de serrure, poignées et renforts de protection en fer. Fin XVIIIème siècle. Longueur : 94 cm. Largeur : 43 cm. Hauteur : 33 cm. 900/1000 | |
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| 154 | | Coffre de marine en palissandre massif, entrées de serrure, poignées et renforts de protection en fer. Fin XVIIIème siècle. Longueur : 94 cm. Largeur : 43 cm. Hauteur : 33 cm. 900/1000 | |
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| 155 | | Paire de petites lampes hublot en laiton, grilles de protection en laiton. Diamètre : 14 cm. 140/160 | |
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| 155 | | Paire de petites lampes hublot en laiton, grilles de protection en laiton. Diamètre : 14 cm. 140/160 | |
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| 155 | | Paire de petites lampes hublot en laiton, grilles de protection en laiton. Diamètre : 14 cm. 140/160 | |
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| 156 | | Paire de lampes hublot en laiton, avec grille de protection, alimentées à l'électricité. Diamètre : 19 cm. 170/200 | |
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| 156 | | Paire de lampes hublot en laiton, avec grille de protection, alimentées à l'électricité. Diamètre : 19 cm. 170/200 | |
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| 156 | | Paire de lampes hublot en laiton, avec grille de protection, alimentées à l'électricité. Diamètre : 19 cm. 170/200 | |
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| 157 | | Paire de lampes hublot en laiton, avec grille de protection, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Diamètre : 26 cm. 220/250 | |
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| 157 | | Paire de lampes hublot en laiton, avec grille de protection, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Diamètre : 26 cm. 220/250 | |
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| 157 | | Paire de lampes hublot en laiton, avec grille de protection, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Diamètre : 26 cm. 220/250 | |
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| 158 | | Important fanal en laiton à lentille de FRESNEL, alimenté au pétrole. Circa 1940. Hauteur : 61 cm. 320/350 | |
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| 158 | | Important fanal en laiton à lentille de FRESNEL, alimenté au pétrole. Circa 1940. Hauteur : 61 cm. 320/350 | |
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| 158 | | Important fanal en laiton à lentille de FRESNEL, alimenté au pétrole. Circa 1940. Hauteur : 61 cm. 320/350 | |
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| 159 | | Compas magnétique en laiton noirci et bakélite. Longueur : 7,7 cm. 70/90 | |
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| 159 | | Compas magnétique en laiton noirci et bakélite. Longueur : 7,7 cm. 70/90 | |
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| 159 | | Compas magnétique en laiton noirci et bakélite. Longueur : 7,7 cm. 70/90 | |
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| 160 | | Hublot rond en laiton ouvrant à une clé. Diamètre : 25 cm. 200/220 | |
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| 160 | | Hublot rond en laiton ouvrant à une clé. Diamètre : 25 cm. 200/220 | |
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| 160 | | Hublot rond en laiton ouvrant à une clé. Diamètre : 25 cm. 200/220 | |
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| 161 | | Hublot rond en laiton ouvrant à deux clés et trois barreaux. Diamètre : 29 cm. 210/230 | |
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| 161 | | Hublot rond en laiton ouvrant à deux clés et trois barreaux. Diamètre : 29 cm. 210/230 | |
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| 161 | | Hublot rond en laiton ouvrant à deux clés et trois barreaux. Diamètre : 29 cm. 210/230 | |
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| 162 | | Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton. Hauteur : 200 cm. 300/320 | |
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| 162 | | Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton. Hauteur : 200 cm. 300/320 | |
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| 162 | | Echelle de lit de cabine de paquebot en acajou massif et laiton. Hauteur : 200 cm. 300/320 | |
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| 163 | | Petite paire de jumelles française en laiton et ivoire signé THEZARD, 141 rue du Palais Royal à Paris. Circa 1900. Hauteur maxi. : 9,8 cm. 150/180 | |
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| 163 | | Petite paire de jumelles française en laiton et ivoire signé THEZARD, 141 rue du Palais Royal à Paris. Circa 1900. Hauteur maxi. : 9,8 cm. 150/180 | |
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| 163 | | Petite paire de jumelles française en laiton et ivoire signé THEZARD, 141 rue du Palais Royal à Paris. Circa 1900. Hauteur maxi. : 9,8 cm. 150/180 | |
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| 164 | | Pendule de cloison allemande, avec habitacle en laiton. Circa 1920. Diamètre : 15 cm. 180/200 | |
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| 164 | | Pendule de cloison allemande, avec habitacle en laiton. Circa 1920. Diamètre : 15 cm. 180/200 | |
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| 164 | | Pendule de cloison allemande, avec habitacle en laiton. Circa 1920. Diamètre : 15 cm. 180/200 | |
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| 165 | | Niveau en bronze dans son coffret en bois. Circa 1930. Longueur : 23 cm. 150/180 | |
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| 165 | | Niveau en bronze dans son coffret en bois. Circa 1930. Longueur : 23 cm. 150/180 | |
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| 165 | | Niveau en bronze dans son coffret en bois. Circa 1930. Longueur : 23 cm. 150/180 | |
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| 166 | | Loch anglais, complet dans son coffret de transport en bois par THOMAS WALKER. Avec son volant. Circa 1940. 450/500 | |
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| 166 | | Loch anglais, complet dans son coffret de transport en bois par THOMAS WALKER. Avec son volant. Circa 1940. 450/500 | |
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| 166 | | Loch anglais, complet dans son coffret de transport en bois par THOMAS WALKER. Avec son volant. Circa 1940. 450/500 | |
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| 167 | | Règle coulissante en laiton pour le traçage des cartes marines, dans son coffret de rangement. Signée STANLEY (ANGLETERRE). Circa 1920. Longueur : 76 cm. 250/280 | |
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| 167 | | Règle coulissante en laiton pour le traçage des cartes marines, dans son coffret de rangement. Signée STANLEY (ANGLETERRE). Circa 1920. Longueur : 76 cm. 250/280 | |
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| 167 | | Règle coulissante en laiton pour le traçage des cartes marines, dans son coffret de rangement. Signée STANLEY (ANGLETERRE). Circa 1920. Longueur : 76 cm. 250/280 | |
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| 168 | | Cage à oiseaux en laiton de forme ronde. Epoque 1920. Hauteur : 54 cm. 230/260 | |
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| 168 | | Cage à oiseaux en laiton de forme ronde. Epoque 1920. Hauteur : 54 cm. 230/260 | |
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| 168 | | Cage à oiseaux en laiton de forme ronde. Epoque 1920. Hauteur : 54 cm. 230/260 | |
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| 169 | | Important ventilateur plafonnier en fonte et à trois pales en bois. Circa 1920. Remis en état de fonctionnement sur le 220 volts. 480/520 | |
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| 169 | | Important ventilateur plafonnier en fonte et à trois pales en bois. Circa 1920. Remis en état de fonctionnement sur le 220 volts. 480/520 | |
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| 169 | | Important ventilateur plafonnier en fonte et à trois pales en bois. Circa 1920. Remis en état de fonctionnement sur le 220 volts. 480/520 | |
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| 170 | | Rostre d'espadon présenté sur une base en plexiglass. Hauteur : 88 cm. 160/180 | |
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| 170 | | Rostre d'espadon présenté sur une base en plexiglass. Hauteur : 88 cm. 160/180 | |
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| 170 | | Rostre d'espadon présenté sur une base en plexiglass. Hauteur : 88 cm. 160/180 | |
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| 171 | | Lot de cinq cintres en laiton et bois teinté noir. 100/120 | |
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| 171 | | Lot de cinq cintres en laiton et bois teinté noir. 100/120 | |
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| 171 | | Lot de cinq cintres en laiton et bois teinté noir. 100/120 | |
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| 172 | | Petit ventilateur plafonnier en fonte, à trois pâles en bois. De marque MARELLI ( ITALIE). Circa 1920. Diamètre : 90 cm environ. 450/500 | |
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| 172 | | Petit ventilateur plafonnier en fonte, à trois pâles en bois. De marque MARELLI ( ITALIE). Circa 1920. Diamètre : 90 cm environ. 450/500 | |
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| 172 | | Petit ventilateur plafonnier en fonte, à trois pâles en bois. De marque MARELLI ( ITALIE). Circa 1920. Diamètre : 90 cm environ. 450/500 | |
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| 173 | | Maillon de chaîne d'ancre de bateau monté sur une base en teck pour sa présentation. Longueur du maillon : 25 cm. Hauteur : 15 cm. 200/220 | |
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| 173 | | Maillon de chaîne d'ancre de bateau monté sur une base en teck pour sa présentation. Longueur du maillon : 25 cm. Hauteur : 15 cm. 200/220 | |
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| 173 | | Maillon de chaîne d'ancre de bateau monté sur une base en teck pour sa présentation. Longueur du maillon : 25 cm. Hauteur : 15 cm. 200/220 | |
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| 174 | | Compas de route japonais à rose liquide, monté à la cardan. Circa 1940. Diamètre maxi : 26 cm. 320/350 | |
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| 174 | | Compas de route japonais à rose liquide, monté à la cardan. Circa 1940. Diamètre maxi : 26 cm. 320/350 | |
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| 174 | | Compas de route japonais à rose liquide, monté à la cardan. Circa 1940. Diamètre maxi : 26 cm. 320/350 | |
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| 175 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à vingt quatre tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1930. Longueur : 96,5 cm. Profondeur : 44 cm. Hauteur : 82 cm. 1200/1400 | |
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| 175 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à vingt quatre tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1930. Longueur : 96,5 cm. Profondeur : 44 cm. Hauteur : 82 cm. 1200/1400 | |
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| 175 | | Meuble de rangement de compagnie maritime à vingt quatre tiroirs en façade, en teck massif. Poignées et renforts de protection en laiton. Circa 1930. Longueur : 96,5 cm. Profondeur : 44 cm. Hauteur : 82 cm. 1200/1400 | |
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| 176 | | Paire de lampe de cargo sur pied, en laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 41 cm. 280/300 | |
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| 176 | | Paire de lampe de cargo sur pied, en laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 41 cm. 280/300 | |
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| 176 | | Paire de lampe de cargo sur pied, en laiton, alimentées à l'électricité. Hauteur : 41 cm. 280/300 | |
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| 177 | | Paire de lampes de coursive en bronze et grille de protection, de forme ovale, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Longueur : 22 cm. 180/200 | |
|
| 177 | | Paire de lampes de coursive en bronze et grille de protection, de forme ovale, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Longueur : 22 cm. 180/200 | |
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| 177 | | Paire de lampes de coursive en bronze et grille de protection, de forme ovale, alimentées à l'électricité. Circa 1940. Longueur : 22 cm. 180/200 | |
|
| 178 | | Lustre à deux lumières en bronze et laiton. Provenance : goélette vers 1960. 340/370 | |
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| 178 | | Lustre à deux lumières en bronze et laiton. Provenance : goélette vers 1960. 340/370 | |
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| 178 | | Lustre à deux lumières en bronze et laiton. Provenance : goélette vers 1960. Longueur : 105 cm. Hauteur : 61 cm. 340/370 | |
|
| 179 | | Panneau indicateur d'un navire allemand montrant en coupe horizontale les différents ponts du navire. Encadrement en acajou massif. Longueur : 126 cm. Hauteur : 66 cm. Quelques usures, sinon assez bon état. 370/390 | |
|
| 179 | | Panneau indicateur d'un navire allemand montrant en coupe horizontale les différents ponts du navire. Encadrement en acajou massif. Longueur : 126 cm. Hauteur : 66 cm. Quelques usures, sinon assez bon état. 370/390 | |
|
| 179 | | Panneau indicateur d'un navire allemand montrant en coupe horizontale les différents ponts du navire. Encadrement en acajou massif. Longueur : 126 cm. Hauteur : 66 cm. Quelques usures, sinon assez bon état. 370/390 | |
|
| 180 | | Panneau indicateur d'un navire allemand montrant en coupe horizontale les différents ponts du navire. Encadrement en acajou massif. Longueur : 126 cm. Hauteur : 67 cm. Quelques usures, sinon assez bon état. 370/390 | |
|
| 180 | | Panneau indicateur d'un navire allemand montrant en coupe horizontale les différents ponts du navire. Encadrement en acajou massif. Longueur : 126 cm. Hauteur : 67 cm. Quelques usures, sinon assez bon état. 370/390 | |
|
| 180 | | Panneau indicateur d'un navire allemand montrant en coupe horizontale les différents ponts du navire. Encadrement en acajou massif. Longueur : 126 cm. Hauteur : 67 cm. Quelques usures, sinon assez bon état. 370/390 | |
|
| 181 | | Paire de transats de pont pliants en érable massif, à bras coulissants.Systèmes de fixations en laiton. Provenance: paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1925.Tissus postérieurs. 1100/1300 | |
|
| 181 | | Paire de transats de pont pliants en érable massif, à bras coulissants. Systèmes de fixations en laiton. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1925.Tissus postérieurs. 1100/1300 | |
|
| 181 | | Paire de transats de pont pliants en érable massif, à bras coulissants. Systèmes de fixations en laiton. Provenance : paquebot anglais de liaisons maritimes. Circa 1925.Tissus postérieurs. 1100/1300 | |
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| 182 | | Lot de trois poignées de maintien en laiton. Longueur : 30 cm. 110/130 | |
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| 182 | | Lot de trois poignées de maintien en laiton. Longueur : 30 cm. 110/130 | |
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| 182 | | Lot de trois poignées de maintien en laiton. Longueur : 30 cm. 110/130 | |
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| 183 | | Lot de trois poignées de maintien en laiton. Longueur : 43 cm. 120/140 | |
|
| 183 | | Lot de trois poignées de maintien en laiton. Longueur : 43 cm. 120/140 | |
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| 183 | | Lot de trois poignées de maintien en laiton. Longueur : 43 cm. 120/140 | |
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| 184 | | Lot de trois poignées de maintien en laiton . Longueur : 71 cm. 160/180 | |
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| 184 | | Lot de trois poignées de maintien en laiton . Longueur : 71 cm. 160/180 | |
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| 184 | | Lot de trois poignées de maintien en laiton . Longueur : 71 cm. 160/180 | |
|
| 185 | | Lot de six cartes marine. 180/200 | |
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| 185 | | Lot de six cartes marine. 180/200 | |
|
| 185 | | Lot de six cartes marine. 180/200 | |
|
| 186 | | Paire de lampes de cloison en laiton. Hauteur : 14 cm. 150/170 | |
|
| 186 | | Paire de lampes de cloison en laiton. Hauteur : 14 cm. 150/170 | |
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| 186 | | Paire de lampes de cloison en laiton. Hauteur : 14 cm. 150/170 | |
|
| 187 | | Paire de lampes de coursive en laiton. Hauteur : 11 cm. 140/160 | |
|
| 187 | | Paire de lampes de coursive en laiton. Hauteur : 11 cm. 140/160 | |
|
| 187 | | Paire de lampes de coursive en laiton. Hauteur : 11 cm. 140/160 | |
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| 188 | | Petit sac de voyage en cuir marron à l'imitation du crocodile, fermoirs en laiton avec ses clés. Par FAM à PARIS. Circa 1900. Longueur : 42 cm. 80/100 | |
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| 188 | | Petit sac de voyage en cuir marron à l'imitation du crocodile, fermoirs en laiton avec ses clés. Par FAM à PARIS. Circa 1900. Longueur : 42 cm. 80/100 | |
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| 188 | | Petit sac de voyage en cuir marron à l'imitation du crocodile, fermoirs en laiton avec ses clés. Par FAM à PARIS. Circa 1900. Longueur : 42 cm. 80/100 | |
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| 189 | | Globe terrestre incliné sur un axe et monté sur un pied en bois tourné noirci. Par G. THOMAS à Paris, 44 rue Notre Dame des Champs. Epoque fin XIXème siècle. Hauteur : 57 cm. 600/700 | |
|
| 189 | | Globe terrestre incliné sur un axe et monté sur un pied en bois tourné noirci. Par G. THOMAS à Paris, 44 rue Notre Dame des Champs. Epoque fin XIXème siècle. Hauteur : 57 cm. 600/700 | |
|
| 189 | | Globe terrestre incliné sur un axe et monté sur un pied en bois tourné noirci. Par G. THOMAS à Paris, 44 rue Notre Dame des Champs. Epoque fin XIXème siècle. Hauteur : 57 cm. 600/700 | |
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| 190 | | Graphomètre français à pinnules en laiton, pied à rotule, dans son coffret de rangement en bois avec ses instruments. Signé PIGEON à LYON. XVIIIème siècle. 1350/1450 | |
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| 190 | | Graphomètre français à pinnules en laiton, pied à rotule, dans son coffret de rangement en bois avec ses instruments. Signé PIGEON à LYON. XVIIIème siècle. 1350/1450 | |
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| 190 | | Graphomètre français à pinnules en laiton, pied à rotule, dans son coffret de rangement en bois avec ses instruments. Signé PIGEON à LYON. XVIIIème siècle. 1350/1450 | |
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| 191 | | Salon fer et caillebotis composé de quatre chaises et une table. 1500/1700 | |
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| 191 | | Salon fer et caillebotis composé de quatre chaises et une table. 1500/1700 | |
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| 191 | | Salon fer et caillebotis composé de quatre chaises et une table. 1500/1700 | |
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| 192 | | Grande verseuse pour le service de pont, en métal étamé. Prise boule. Gravée de l'emblème de la Compagnie des Chargeurs Réunis. Hauteur : 26 cm. 230/250 | |
|
| 192 | | Grande verseuse pour le service de pont, en métal étamé. Prise boule. Gravée de l'emblème de la Compagnie des Chargeurs Réunis. Hauteur : 26 cm. 230/250 | |
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| 192 | | Grande verseuse pour le service de pont, en métal étamé. Prise boule. Gravée de l'emblème de la Compagnie des Chargeurs Réunis. Hauteur : 26 cm. 230/250 | |
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| 193 | | Joli shaker à poignée en métal argenté par l'Orfèvrerie CHRISTOFLE pour le Paquebot LIBERTE. Le corps décoré de six nervures et gravé en façade : Paquebot LIBERTE. Hauteur : 23 cm. Bon état. 400/500 | |
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| 193 | | Joli shaker à poignée en métal argenté par l'Orfèvrerie CHRISTOFLE pour le Paquebot LIBERTE. Le corps décoré de six nervures et gravé en façade : Paquebot LIBERTE. Hauteur : 23 cm. Bon état. 400/500 | |
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| 193 | | Joli shaker à poignée en métal argenté par l'Orfèvrerie CHRISTOFLE pour le Paquebot LIBERTE. Le corps décoré de six nervures et gravé en façade : Paquebot LIBERTE. Hauteur : 23 cm. Bon état. 400/500 | |
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| 194 | | Plat rond en métal argenté à bords chantournés de style Louis XV par l'orfèvrerie CHRISTOFLE. Gravé CGT (COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE) sur sa bordure. En provenance du paquebot PROVENCE (1906). Diamètre : 27 cm. 230/250 | |
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| 194 | | Plat rond en métal argenté à bords chantournés de style Louis XV par l'orfèvrerie CHRISTOFLE. Gravé CGT (COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE) sur sa bordure. En provenance du paquebot PROVENCE (1906). Diamètre : 27 cm. 230/250 | |
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| 194 | | Plat rond en métal argenté à bords chantournés de style Louis XV par l'orfèvrerie CHRISTOFLE. Gravé CGT (COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE) sur sa bordure. En provenance du paquebot PROVENCE (1906). Diamètre : 27 cm. 230/250 | |
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| 195 | | Douze grandes assiettes du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germany. Diamètre : 30 cm. Très bon état. 290/310 | |
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| 195 | | Douze grandes assiettes du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germany. Diamètre : 30 cm. Très bon état. 290/310 | |
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| 195 | | Douze grandes assiettes du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germany. Diamètre : 30 cm. Très bon état. 290/310 | |
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| 196 | | Six grandes assiettes du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germany. Diamètre : 30 cm. Très bon état. 170/190 | |
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| 196 | | Six grandes assiettes du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germany. Diamètre : 30 cm. Très bon état. 170/190 | |
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| 196 | | Six grandes assiettes du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germany. Diamètre : 30 cm. Très bon état. 170/190 | |
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| 197 | | Paire de petits vases soliflore de forme bulbe. En porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Hauteur : 12,5 cm. Largeur : 7,3 cm. Très bon état. 130/150 | |
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| 197 | | Paire de petits vases soliflore de forme bulbe. En porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Hauteur : 12,5 cm. Largeur : 7,3 cm. Très bon état. 130/150 | |
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| 197 | | Paire de petits vases soliflore de forme bulbe. En porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Hauteur : 12,5 cm. Largeur : 7,3 cm. Très bon état. 130/150 | |
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| 198 | | Paire de petits vases soliflore de forme conique avec col tromblonné. En porcelaine blanche avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos SCHONWALD Allemagne. Hauteur : 14,5 cm. Largeur : 7,5 cm.Très bon état. 140/160 | |
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| 198 | | Paire de petits vases soliflore de forme conique avec col tromblonné. En porcelaine blanche avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos SCHONWALD Allemagne. Hauteur : 14,5 cm. Largeur : 7,5 cm.Très bon état. 140/160 | |
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| 198 | | Paire de petits vases soliflore de forme conique avec col tromblonné. En porcelaine blanche avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos SCHONWALD Allemagne. Hauteur : 14,5 cm. Largeur : 7,5 cm.Très bon état. 140/160 | |
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| 199 | | Paire de petits vases soliflore à panse et col légèrement tromblonné. En faïence blanche avec double logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Hauteur : 17 cm. Largeur : 10,8 cm. Très bon état. 150/170 | |
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| 199 | | Paire de petits vases soliflore à panse et col légèrement tromblonné. En faïence blanche avec double logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Hauteur : 17 cm. Largeur : 10,8 cm. Très bon état. 150/170 | |
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| 199 | | Paire de petits vases soliflore à panse et col légèrement tromblonné. En faïence blanche avec double logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Hauteur : 17 cm. Largeur : 10,8 cm. Très bon état. 150/170 | |
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| 200 | | Paire de petits vases soliflore de forme bulbe. En porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Hauteur : 12,5 cm. Largeur : 7,3 cm. Très bon état. 130/150 | |
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| 200 | | Paire de petits vases soliflore de forme bulbe. En porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Hauteur : 12,5 cm. Largeur : 7,3 cm. Très bon état. 130/150 | |
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| 200 | | Paire de petits vases soliflore de forme bulbe. En porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Hauteur : 12,5 cm. Largeur : 7,3 cm. Très bon état. 130/150 | |
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| 201 | | Paire de petits vases soliflore de forme conique avec col tromblonné. En porcelaine blanche avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos SCHONWALD Allemagne. Hauteur : 14,5 cm. Largeur : 7,5 cm. Très bon état. 140/160 | |
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| 201 | | Paire de petits vases soliflore de forme conique avec col tromblonné. En porcelaine blanche avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos SCHONWALD Allemagne. Hauteur : 14,5 cm. Largeur : 7,5 cm. Très bon état. 140/160 | |
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| 201 | | Paire de petits vases soliflore de forme conique avec col tromblonné. En porcelaine blanche avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos SCHONWALD Allemagne. Hauteur : 14,5 cm. Largeur : 7,5 cm. Très bon état. 140/160 | |
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| 202 | | Paire de petits vases soliflore à panse et col légèrement tromblonné. En faïence blanche avec double logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Hauteur : 17 cm. Largeur : 10,8 cm. Très bon état. 150/170 | |
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| 202 | | Paire de petits vases soliflore à panse et col légèrement tromblonné. En faïence blanche avec double logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Hauteur : 17 cm. Largeur : 10,8 cm. Très bon état. 150/170 | |
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| 202 | | Paire de petits vases soliflore à panse et col légèrement tromblonné. En faïence blanche avec double logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Hauteur : 17 cm. Largeur : 10,8 cm. Très bon état. 150/170 | |
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| 203 | | Lot en provenance du paquebot MERMOZ comprenant : - six coquetiers sous tasse en porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Diamètre : 13 cm. - Une salière en porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Longueur : 12,5 cm. Largeur : 7,3 cm. - Un petit vase soliflore de forme bulbe en porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie LAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Hauteur : 8,5 cm. Largeur : 5,3 cm. Le tout en très bon état. 230/250 | |
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| 203 | | Lot en provenance du paquebot MERMOZ comprenant : - six coquetiers sous tasse en porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Diamètre : 13 cm. - Une salière en porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Longueur : 12,5 cm. Largeur : 7,3 cm. - Un petit vase soliflore de forme bulbe en porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie LAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Hauteur : 8,5 cm. Largeur : 5,3 cm. Le tout en très bon état. 230/250 | |
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| 203 | | Lot en provenance du paquebot MERMOZ comprenant : - six coquetiers sous tasse en porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Diamètre : 13 cm. - Une salière en porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie PAQUET et liseré de couleur bleue marine. Longueur : 12,5 cm. Largeur : 7,3 cm. - Un petit vase soliflore de forme bulbe en porcelaine blanche, avec stries décoratives dans sa partie basse, avec logo de la Compagnie LAQUET et liseré de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Allemagne. Hauteur : 8,5 cm. Largeur : 5,3 cm. Le tout en très bon état. 230/250 | |
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| 204 | | Suite de douze assiettes à entremets du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET. Cachet de fabrique au dos : Schönwald, Germany. Diamètre : 21,1 cm. Très bon état. 210/230 | |
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| 204 | | Suite de douze assiettes à entremets du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET. Cachet de fabrique au dos : Schönwald, Germany. Diamètre : 21,1 cm. Très bon état. 210/230 | |
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| 204 | | Suite de douze assiettes à entremets du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET. Cachet de fabrique au dos : Schönwald, Germany. Diamètre : 21,1 cm. Très bon état. 210/230 | |
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| 205 | | Suite de quatre petites verseuses individuelles du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germany. Hauteur : 11,7 cm. Accompagnées de quatre sous tasses de la même facture. Diamètre : 15,7 cm. Très bon état. 210/230 | |
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| 205 | | Suite de quatre petites verseuses individuelles du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germany. Hauteur : 11,7 cm. Accompagnées de quatre sous tasses de la même facture. Diamètre : 15,7 cm. Très bon état. 210/230 | |
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| 205 | | Suite de quatre petites verseuses individuelles du paquebot MERMOZ, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germany. Hauteur : 11,7 cm. Accompagnées de quatre sous tasses de la même facture. Diamètre : 15,7 cm. Très bon état. 210/230 | |
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| 206 | | Lot en provenance du paquebot MERMOZ comprenant : - Une grande cafetière en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine et liseré. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 14 cm. - Une théière en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 14,7 cm. - Une petite cafetière individuelle en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine et liseré. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 11 cm. - Une petite cafetière individuelle en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine et liseré. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 11 cm. Le tout en très bon état. 210/230 | |
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| 206 | | Lot en provenance du paquebot MERMOZ comprenant : - Une grande cafetière en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine et liseré. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 14 cm. - Une théière en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 14,7 cm. - Une petite cafetière individuelle en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine et liseré. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 11 cm. - Une petite cafetière individuelle en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine et liseré. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 11 cm. Le tout en très bon état. 210/230 | |
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| 206 | | Lot en provenance du paquebot MERMOZ comprenant : - Une grande cafetière en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine et liseré. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 14 cm. - Une théière en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 14,7 cm. - Une petite cafetière individuelle en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine et liseré. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 11 cm. - Une petite cafetière individuelle en porcelaine blanche, avec logo de la Compagnie PAQUET de couleur bleue marine et liseré. Cachet de fabrique au dos BAUSCHER Bavière Germany. Hauteur : 11 cm. Le tout en très bon état. 210/230 | |
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| 207 | | Lot en provenance du paquebot MERMOZ comprenant - Deux beurriers de forme rectangulaire et à pans coupés, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germaby. Longueur : 11,2 cm. - Deux coquetiers de forme Tulipe en porcelaine blanche avec logo de la Compagnie PAQUET. Hauteur : 5,3 cm. Très bon état. 170/190 | |
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| 207 | | Lot en provenance du paquebot MERMOZ comprenant - Deux beurriers de forme rectangulaire et à pans coupés, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germaby. Longueur : 11,2 cm. - Deux coquetiers de forme Tulipe en porcelaine blanche avec logo de la Compagnie PAQUET. Hauteur : 5,3 cm. Très bon état. 170/190 | |
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| 207 | | Lot en provenance du paquebot MERMOZ comprenant - Deux beurriers de forme rectangulaire et à pans coupés, en porcelaine blanche avec logo bleu marine de la Compagnie PAQUET et liseré sur le pourtour. Cachet de fabrique au dos : BAUSCHER, Bavaria, Germaby. Longueur : 11,2 cm. - Deux coquetiers de forme Tulipe en porcelaine blanche avec logo de la Compagnie PAQUET. Hauteur : 5,3 cm. Très bon état. 170/190 | |
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| 208 | | Paire de sous tasse en porcelaine blanche en provenance du paquebot SERENADE, ancien paquebot MERMOZ. Logo de la Compagnie sur le rebord en bleu marine. Diamètre : 14 cm. Très bon état. 50/60 | |
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| 208 | | Paire de sous tasse en porcelaine blanche en provenance du paquebot SERENADE, ancien paquebot MERMOZ. Logo de la Compagnie sur le rebord en bleu marine. Diamètre : 14 cm. Très bon état. 50/60 | |
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| 208 | | Paire de sous tasse en porcelaine blanche en provenance du paquebot SERENADE, ancien paquebot MERMOZ. Logo de la Compagnie sur le rebord en bleu marine. Diamètre : 14 cm. Très bon état. 50/60 | |
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| 209 | | Cendrier en opaline blanche de la Compagnie Génerale Transatlantique. De forme rectangulaire avec marquages en rouge carmin : Compagnie Générale TRANSATLANTIQUE, French Line. Longueur : 9 cm. Largeur : 6,5 cm. Très bon état. 40/50 | |
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| 209 | | Cendrier en opaline blanche de la Compagnie Générale Transatlantique. De forme rectangulaire avec marquages en rouge carmin : Compagnie Générale TRANSATLANTIQUE, French Line. Longueur : 9 cm. Largeur : 6,5 cm. Très bon état. 40/50 | |
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| 209 | | Cendrier en opaline blanche de la Compagnie Générale Transatlantique. De forme rectangulaire avec marquages en rouge carmin : Compagnie Générale TRANSATLANTIQUE, French Line. Longueur : 9 cm. Largeur : 6,5 cm. Très bon état. 40/50 | |
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| 210 | | Béret de marin de L'ESTREE. 60/70 | |
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| 210 | | Béret de marin de L'ESTREE. 60/70 | |
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| 210 | | Béret de marin de L'ESTREE. 60/70 | |
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| 211 | | Ensemble de 3 menus de la CROISIERE du 13 Août 1939 au 29 Septembre 1939 du paquebot COLOMBIE. Cette croisière qui devait normalement durer jusqu'au 12 Septembre fût complètement perturbée par l'entrée en guerre de la FRANCE contre l' ALLEMAGNE et la mobilisation générale du 2 Septembre 1939. Le navire dû être escorté pour son retour du Canada vers la France. Un menu de gala du Mardi 22 Août 1939 illustré par CERIA et montrant une aquarelle d'un VILLAGE D'ILE DE FRANCE. Format : 27 x 35 cm. Légères pliures sinon bon état. Deux menus de la série : MERVEILLES DE FRANCE, avec en couverture la photo du MONT SAINT MICHEL pour la date du 12 Septembre 1939 et avec en couverture la photo du CHATEAU de VERSAILLES pour la date du 14 Septembre 1939. Format : 23,5 x 31 cm. Très bon état. 150/170 | |
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| 211 | | Ensemble de 3 menus de la CROISIERE du 13 Août 1939 au 29 Septembre 1939 du paquebot COLOMBIE. Cette croisière qui devait normalement durer jusqu'au 12 Septembre fût complètement perturbée par l'entrée en guerre de la FRANCE contre l' ALLEMAGNE et la mobilisation générale du 2 Septembre 1939. Le navire dû être escorté pour son retour du Canada vers la France. Un menu de gala du Mardi 22 Août 1939 illustré par CERIA et montrant une aquarelle d'un VILLAGE D'ILE DE FRANCE. Format : 27 x 35 cm. Légères pliures sinon bon état. Deux menus de la série : MERVEILLES DE FRANCE, avec en couverture la photo du MONT SAINT MICHEL pour la date du 12 Septembre 1939 et avec en couverture la photo du CHATEAU de VERSAILLES pour la date du 14 Septembre 1939. Format : 23,5 x 31 cm. Très bon état. 150/170 | |
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| 211 | | Ensemble de 3 menus de la CROISIERE du 13 Août 1939 au 29 Septembre 1939 du paquebot COLOMBIE. Cette croisière qui devait normalement durer jusqu'au 12 Septembre fût complètement perturbée par l'entrée en guerre de la FRANCE contre l' ALLEMAGNE et la mobilisation générale du 2 Septembre 1939. Le navire dû être escorté pour son retour du Canada vers la France. Un menu de gala du Mardi 22 Août 1939 illustré par CERIA et montrant une aquarelle d'un VILLAGE D'ILE DE FRANCE. Format : 27 x 35 cm. Légères pliures sinon bon état. Deux menus de la série : MERVEILLES DE FRANCE, avec en couverture la photo du MONT SAINT MICHEL pour la date du 12 Septembre 1939 et avec en couverture la photo du CHATEAU de VERSAILLES pour la date du 14 Septembre 1939. Format : 23,5 x 31 cm. Très bon état. 150/170 | |
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| 212 | | Menu du paquebot COLOMBIE (1931), du Mercredi 30 Juin 1937 et illustré d'après une aquarelle du XIIIème siècle et montrant la GALERE ROYALE. Format : 21X27 cm. Très bon état. 40/50 | |
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| 212 | | Menu du paquebot COLOMBIE (1931), du Mercredi 30 Juin 1937 et illustré d'après une aquarelle du XIIIème siècle et montrant la GALERE ROYALE. Format : 21X27 cm. Très bon état. 40/50 | |
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| 212 | | Menu du paquebot COLOMBIE (1931), du Mercredi 30 Juin 1937 et illustré d'après une aquarelle du XIIIème siècle et montrant la GALERE ROYALE. Format : 21X27 cm. Très bon état. 40/50 | |
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| 213 | | Lot comprenant : - Un programme du paquebot COLOMBIE (1931), du 26 Septembre 1939 et illustré d'après un dessin à l' aquarelle de CHANCEL et montrant deux enfants sur un quai. Format : 20,3X27 cm. Petit manque au dos. - Un ruban de soie brodé COLOMBIE avec drapeau français et fanion de la Compagnie Générale Transatlantique. - Une petite broche en laiton émaillée du drapeau français et anglais. Longueur : 3,5 cm. Bon état. - Une carte postale du paquebot COLOMBIE aux Antilles. Un intéressant lot de documents sur la vie à bord du COLOMBIE pendant la croisière du 2 Septembre 1939 au 29 Septembre 1939, croisière où la guerre contre l'Allemagne fût déclarée (Consignes générales, document de présence signé du commandant avec cachet de la Sûreté Nationale. Journal de bord écrit à la main et relatant notamment la protection d'hydravions et contre-torpilleurs canadiens puis britanniques. Etc... ). 180/200 | |
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| 213 | | Lot comprenant : - Un programme du paquebot COLOMBIE (1931), du 26 Septembre 1939 et illustré d'après un dessin à l' aquarelle de CHANCEL et montrant deux enfants sur un quai. Format : 20,3X27 cm. Petit manque au dos. - Un ruban de soie brodé COLOMBIE avec drapeau français et fanion de la Compagnie Générale Transatlantique. - Une petite broche en laiton émaillée du drapeau français et anglais. Longueur : 3,5 cm. Bon état. - Une carte postale du paquebot COLOMBIE aux Antilles. Un intéressant lot de documents sur la vie à bord du COLOMBIE pendant la croisière du 2 Septembre 1939 au 29 Septembre 1939, croisière où la guerre contre l'Allemagne fût déclarée (Consignes générales, document de présence signé du commandant avec cachet de la Sûreté Nationale. Journal de bord écrit à la main et relatant notamment la protection d'hydravions et contre-torpilleurs canadiens puis britanniques. Etc... ). 180/200 | |
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| 213 | | Lot comprenant : - Un programme du paquebot COLOMBIE (1931), du 26 Septembre 1939 et illustré d'après un dessin à l' aquarelle de CHANCEL et montrant deux enfants sur un quai. Format : 20,3X27 cm. Petit manque au dos. - Un ruban de soie brodé COLOMBIE avec drapeau français et fanion de la Compagnie Générale Transatlantique. - Une petite broche en laiton émaillée du drapeau français et anglais. Longueur : 3,5 cm. Bon état. - Une carte postale du paquebot COLOMBIE aux Antilles. Un intéressant lot de documents sur la vie à bord du COLOMBIE pendant la croisière du 2 Septembre 1939 au 29 Septembre 1939, croisière où la guerre contre l'Allemagne fût déclarée (Consignes générales, document de présence signé du commandant avec cachet de la Sûreté Nationale. Journal de bord écrit à la main et relatant notamment la protection d'hydravions et contre-torpilleurs canadiens puis britanniques. Etc... ). 180/200 | |
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| 214 | | Petite étagère en teck massif, à trois niveaux. Longueur : 91 cm. Largeur : 26,5 cm. Hauteur : 77 cm. 400/450 | |
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| 215 | | Petite étagère en teck massif, à trois niveaux. Longueur : 91 cm. Largeur : 26,5 cm. Hauteur : 77 cm. 400/450 | |
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| 216 | | Petite table rectangulaire en palissandre. Longueur: 61 cm. Largeur : 40 cm. Hauteur : 60 cm. 220/250 | |
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